Rost am Tankstutzen

[Zine]

Ach okay. Dachte es müsse da was spezielles sein. Dann kann ich ja auch meinen K&D von Petec nehmen. Danke nochmal.

[Astra-Deluxe]

Ich geh mal stark davon aus das normaler reicht. Hab ich auch gemacht und es hält.....

Bei Radlauf einkleben soll man allerdings den von teroson nehmen 60 euro die Kartusche im freien Handel

[Zine]

Tjoa, 2 Wochen später und ich hatte endlich mal Zeit mich dran zusetzen.
Leider war es noch schlimmer als ich dachte. Der ganze Blecheinsatz für den Stutzen (Einsatz für Tankeinfüllstutzen 90521303 08 06 332 Astra-G Limousine, Coupe, Cabrio) ist total durch. Geht auch schon total aufs Innenblech, die Pfalz ist auch komplett weggegammelt.
Hab an der Pfalz nun das gröbste weggestochen, all das wo eben nichts haltbares mehr drunter war. Zudem das dumme Blech rausgerissen, die 4 Schweißpunkte saßen auch nichtmehr wirklich toll.
Hab das Ersatzblech auch hier liegen, ebenso wie das TIS. Da sollte auch drin stehen, wie es zu montieren ist, nur finde ich den Eintrag nicht.
Denke mal, das ich es so nicht montiert kriege, ohne die Außenseite abzunemen/flexen?
Zudem krieg ich ja keinen vernünftigen Abschluss mit dem Innenblech mehr hin, da Falz und alles nicht vorhanden. Da müsste sicher auch was neues eingeschweißt werden, oder?

Kann man abschätzen was sowas beim Fachmann kosten würde? Hab kein Schweißgerät und Bleche ausflexen und neue kleben/verspachteln und Co traue ich mir jetzt nicht zwingend zu, da es danach auch vernünftig aussehen soll.

[g-cabrio]

so, dann will ich auch mal.
Mein erst vor kurzem gekauftes Cabrio hat auch den Gammel unterm Gummi.
Ist aber alles noch nicht durch, also etwas Speck habe ich noch. Denke mal Rostumwandler und Co so wie es hier beschrieben wird ist noch was zu retten.
Aber das schlimmste ist, das die Befestigung vom Tankstutzen komplett weg ist.
Habe mal ein Bild gemacht. Wird der Stutzen nur mit dieser einen Stütze an der Karrosserie gehalten, oder gibt es noch einen 2. Halter irgendwie?
Von hinten ist nur minimal etwas Rost um den Ring, wohl nochmal Glück gehabt.
Wenn ich mir ein neuen Halter einschweißen lassen würde, sollte das doch reichen, oder?
Bin auf dem Gebiet nicht so bewandert, aber eigentlich ist es ja auch nur ne Führung. Der Gummieinsatz halt ja den Tankstutzen stramm.

[Astra-Deluxe]

Das Blech ist tot schau dir das doch mal an
..
.

Hab dass halter Blech auch weggelassen und nur sen stutzen erneuert. Das Gummi hält alles

[g-cabrio]

also wenn ich sehe was du damsl gepostet hast, dann habe ich noch im Verhältnis dazu gutes Blech
Wie hast du das ganze denn letztendlich gelöst?

Das Blech ist tot schau dir das doch mal an
..
.

Hab dass halter Blech auch weggelassen und nur sen stutzen erneuert. Das Gummi hält alles

Ich könnte gerade heulen. Habe den Wagen 3 Wochen und nun sowas. (Privat gekauft und ich idiot nicht drauf geachtet. Vollverzinkt blah)

[Astra-Deluxe]

Neues Blech wie denn sonst. Steht hier auch irgendwo

[LoveLetterForYou]

Kann mal jemand das Dokument aus dem TIS veröffentlichen?

gruß und danke schonmal

[Astra-Deluxe]

Die gibt es schon zwar auf englisch was aber kein Problem ist.

Steht auch hier im Thema. Zur not Google mal die feldabhilfe Nummer

[masch]

Feldabhilfe dazu ist die 2334.

[sircool]

Ich hänge mich mal hier ran. Beeindruckt durch eure sehr detaillierten ( Horror ) Bilder habe ich mich heute auch ( voller Skepsis ) an die Rostsuche im Bereich des Stutzen gemacht und war erstaunt. Als ich den Gummi entfernte, bot sich mir nach Reinigung dieses Bild:
Ich glaube, dass dieser Zustand für ein 2002er Modell mehr als befriedigend ist.
Lediglich die hinteren Radläufe haben an der innenliegenden Falz etwas Rost, den ich heute problemlos entfernen konnte.

Gruß
Wolfgang

[-Seb-]

Wow, also so sieht das aus wenn es ist wie es sein soll, gut zu Wissen.
Noch bei keinem Astra so einen heilen Stutzen gesehn..

[BunkerFunker]

Jetzt weiß ich zumindest, dass es da ist und hab im Sommer was zu tun
Bei mir ist leider auch der Halter vom Tankstutzen komplett durch, wird auch nur vom Gummi gehalten.

20150222_112958.jpg

Meiner ist von 99 und aus Antwerpen II

[nemesis001]

Bei meinem Anfang 2000er aus Eisenach nix. Absolut kein Rost am Stutzen, trotz nur zwei Reinigungen in 6 Jahren

[Astra-f-anatic]

Ich hänge mich mal hier ran. Beeindruckt durch eure sehr detaillierten ( Horror ) Bilder habe ich mich heute auch ( voller Skepsis ) an die Rostsuche im Bereich des Stutzen gemacht und war erstaunt. Als ich den Gummi entfernte, bot sich mir nach Reinigung dieses Bild:
Ich glaube, dass dieser Zustand für ein 2002er Modell mehr als befriedigend ist.
Lediglich die hinteren Radläufe haben an der innenliegenden Falz etwas Rost, den ich heute problemlos entfernen konnte.

Gruß
Wolfgang

Genau so ists mir gerade ergangen, hab die Bilder hier gesehen und musste sofort raus um nach zusehen. Zum Glück schauts bei meinem Caravan Bj.03 genauso aus wie bei Wolfgang. An der Tanköffnungsfalz gar kein Rost und der Halter ist auch noch in takt.

[sircool]

Sind die Autos an unterschiedlichen Standorten produziert worden oder warum gammeln die einen und die anderen nicht?

[Astra-f-anatic]

Meiner ist Bj. 11.11.2003 EZ: 26.11.2003 Modeljahr 2004 Hergestellt in Bochum.

[sircool]

Meiner ist Bj. 11.11.2003 EZ: 26.11.2003 Modeljahr 2004 Hergestellt in Bochum.

wie bekommt man das heraus?

[Astra-f-anatic]

Opel, Ecat24 oder durch Entschlüsselung der Fahrgestellnummer.

[brichun]

Radläufe für den Astra G hinten:

Prasco OP0173654 ->http://www.prasco.de/shop/katmod3.php

Prasco OP0173653 ->http://www.prasco.de/shop/katmod3.php

gibts bei https://www.atp-autoteile.de/product...00/list-1-20-0
für ca.11€ zzgl. Versand, dazu noch den passenden Kleber und das Them sollte Vergangenheit sein.

TorxusT hat einen Kleber von Sika verwendet.

P.S. Ein Dankeschön an TorxusT

Gruß
Brichun

[Sh0ck88]

Also meiner hatte den Gammel ebenfalls unterhalb vom Gummi,
allerdings so stark das der Tankstutzen immer runter rutschte und ich den Deckel kaum drauf bekommen habe,
habe mit nem bekannten der schweizer gelernt hat die ganze kacke raus gemacht, nen blech auf eigenarbeit angepasst und eingeschweizt ,
das ganze versiegelt und nun ist ruhe.

BJ 10/2000

[Fischer]

Ihr habt mir auch ganz schön Angst gemacht
Musste auch direkt nachschauen... zum Glück nichts!
IMG_20151026_161828.jpg

[Anonym]

@ fischer.
Das heisst noch garnix. Wenn du von dort nix siehst.
du musst das radhaus sauber machen und von innen hinter die plasteschale schaun.
Es fängt von ihnen an, da der dreck sich dort festsetzt und feuchtigkeit bindet.



gruss Matze

[Fischer]

Hab ich gemacht, alles gut!

[Rietzi]

Hallo

hier mal meine Erfahrungen mit dem Thema Astra G Tankstutzenrost .

Bild 1
Astra G Cabrio 227 TKM Bj 2002 denke das der seit her immer im winter gefahren wurde. Rost ist hier noch nichts zu sehen .
20150506_081008.jpg


Bild 2
Astra G Coupé 175 TKM Bj 2002 auch hier immer gefahren inkl Winter .
Der ist an der Stelle durch und ich weis nicht wie ich hier richtig Reparieren soll ohne ein Blech seitens Opel

20151114_095000.jpg


Bild 3
Astra G Caravan Bj 2004 wurde auch nur gefahren seither . Hier auch nicht von Rost aber dafür muss jetzt hinten an den Federtellern im Frühjahr was gemacht werden sonst ist hier bald ENDE mit Fahren .

20151212_125206.jpg

Ich habe jetzt alle Drei erst mit FludFilm behandelt egal ob Rost da ist oder nicht . Das ganze habe und werde ich Innen wie Ausen mit Mike Sanders dann noch behandeln .
Und dann sind noch Kunststoffinnenradhäuser geplant das der ganze Schmoder nicht mehr hier hin geschleudert wird .