[3-türer] [ZAJAC] - CC Z18XE "OPC-Line" | CC Y20DTH "Sport"

[zajac]

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| ASTRA G CC - 1.8 16V Sport-Edition
| Modell: 2003 (EZ 12 / 2002)
| Motor: Z18XE mit 97,3 KW (132 PS)
| Farbe: Prestigeblau (Z20Q)
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| Ausstattung / Extras
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| - Lederausstattung
| - Klimaautomatik
| - Bordcomputer
| - Tempomat
| - Sitzheizung
| - höhenverstellbares Sport-2-Lenkrad
| - Nebelscheinwerfer
| - ABS / ESP / TC
| - Sportfahrwerk 20/20 *ersetzt*
| - Colorverglasung
| - Solar-Reflect Frontscheibe mit Blaukeil
| - 8 Airbags (Fahrer, Beifahrer, Sitze, A- und B-Säule)
| - elektrische Spiegel
| - elektrische Fensterheber
| - Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
| - Phillips CCR 600 mit 4-fach CD-Wechsler
| - 6''x16" Alufelgen mit 205/50 *ersetzt*
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| Tuning
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| Aussen:
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| - OPC 1-Lippe in Wagenfarbe
| - OPC 1-Spiegel in Wagenfarbe
| - OPC 1-Heckspoiler
| - OPC 2-Bremsanlage mit blauen Sätteln
| - OPC 1-Bremsenlüftungskanäle
| - Seitenschweller und Seitenleisten in Wagenfarbe
| - Coupe-Grill
| - OPC-Schriftzüge in den Seitenleisten
| - Heckklappe ohne Schriftzüge, Opel-Emblem schwarz lackiert
| - Bilstein Gewindefahrwerk B14 PSS
| - Felgen Rial "Nogaro", Dimension 8'' x 17'' ET 35
| - Reifen Dunlop "Sport Maxx", Dimension 215/40 ZR 17
| - Remus Gruppe A Abgasanlage
| - weisse Blinkerbirnen vorne und hinten
| - Alu-Antenne
| - Rückleuchten von Lexmaul "Bi-Color, dunkel"
| - Bosch "Aero Twin" Scheibenwischer
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| Innen:
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| - Corsa C Brillenbox
| - Comfortfunktion (Schliessen der Fenster) über Funkfernbedienung
| - THB Freisprecheinrichtung
| - Alu-Türpinne
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| Motor(raum):
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| - "Powerlift"-Haubenlifter von Bonrath
| - K&N-Luftfiltereinsatz
| - Ansaugrohr vom OPC-Turbo / Diesel
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| Galerie
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|| Werdegang
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| August 2005 (beim Händler)
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| Dezember 2005
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| + Bosi Endschalldämpfer
| + Lumma Grill
| + Freisprecheinrichtung THB
| + Komfortfunktion über FFB
| + Typenschilder und Sticker entfernt (hinteres Opel-Emblem schwarz lackiert)
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| Februar / März 2006
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| + Seitenschweller lackiert
| + lackierte OPC 1 Frontlippe
| + Lexmaul Bi-Color Rückleuchten
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| Mai 2006
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| + KW-Federn 35/20
| + lackierte Seitenleisten
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| Juni 2006
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| + Rial Nogaro 8''x17 ET35 mit 215/40 R 17 Dunlop Sportmaxx
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| Oktober 2006
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| + Hagus OPC-Spiegel
| + OPC-Heckpoiler
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[MIG29]

Das Fake kommt echt gut, aber werf mal den dummen Feuerlöscher raus.Passt net so wirklich ins Bild

Oh, zum erstemal erster

[lahmerastra]

Ne gute Basis ist schon vorhanden!!
Dann viel Spass bei deinem Vorhaben :-)

[janv6]

hallo hier im forum und viel spaß mit uns
sieht gut aus der astra, aber der fake hat ja nur 4loch an den felgen das wird ja wohl nicht so passen

[Astrachris]

zajac, also der fake ist sicher der Hammer wenn der Astea mal so ausschaut .............

Aber gleich ein TIP an der stelle ich würde dir zu 215/40 reifen raten!!

[zajac]

@janv6 Stimmt, hatte kein passendes Bild gefunden....

@Mig29 Der war schon drin, als ich ihn gekauft habe. Hatte ihn schon mals draussen....Die Löcher in der Mittelkonsole sehen echt mies aus...

@lahmerastra Danke, werde aktuelle Bilder hier posten.

[MIG29]

Und vorallem lass die EDS Stufe weg und mach was gescheites

[zajac]

@Astrachris

Die Option mit 215/40 besteht laut Gutachten auch. Habe auch gedacht, dass der kleinere Radumfang zwar theoretisch zu Lasten der Endgeschwindigkeit geht, aber ein Kumpel meinte, dass der Motor dann im fünften Gang auch leicht höher dreht und das Ganze dann ausgeglichen wird. Zusätzlich hat man mehr Durchzug in den anderen Gängen
Ist wahrscheinlich aber alles nur marginal und kaum zu spüren.

oder meinst Du besser, wegen weniger Karosseriearbeiten (bördeln) ?

@MIG29

Schlechte Erfahrungen mit denen gemacht, oder gibt es billigeres was effizienter ist. Turbo geht ja leider beim 1.8er nicht :-(

[ice_pl]

hallo kölner!

wir werden immer mehr hier!
wo aus köln kommst du her??

schicker wagen! die ausstattung ist auch geil!

lass dich mal von mig29 zum thema eds aufklären.
ich habe mich jetzt selber davon überzeugt das die nix taugen und habe deren software gekillt.
aber trotzdem würde ich gerne wissen was die phase III von denen ist!??

ich hoffe man sieht sich auf dem nächsten treffen in der nähe.

[zajac]

Czesc Ice_pl,

Wohne in Brück. Kölle-Alaaf. Und Du?

Die Ausstattung ist wohl im Moment das Beste. Obwohl der Motor ist auch nicht schlecht.... Doch mein Calibra 8V war deutlich giftiger.... Das war ein Auto [träum]... Werde mal beizeiten ein par Bilder posten, weiss nur nicht, ob das in einem Astra-G Forum geht. Ansonsten bau ich auf meiner Seite mal was zurecht....

Das Thema EDS würde mich schon interessieren....

Bzgl Treffen müsstest Du mich mal auf den neuesten Stand bringen. Weiss diesbezüglich nichts. Würde gerne mal hinkommen.

Grüsse

Zając

[zajac]

PHASE-3 Tuning für Z18XE

- Leistung ca. 122kW / 165PS

- Fächerkrümmer - Sportkat ( mit TÜV )

- Nockenwellensatz Schrick 264° mit
"Swing-Boost-Effekt"

- Softwareoptimierung des Steuergerätes

- Beseitigung der Anfahrschwäche

- mehr Drehmoment (+30Nm)

- geringerer Kraftstoffverbrauch

- Prüfstandmessung

- Drehzahlbegrenzer der optimierten
Motorleistung angepasst ( 7500U/min )

- Auch im Versand möglich !

INFO : Das Steuergerät befindet sich am Saugrohr und wird von uns noch am Tag der Ankunft programmiert und wieder zurückgeschickt. Die Wegfahrsperre muss nicht von einem OPEL Händler freigeschaltet werden !

PREIS incl. Montage : 1800 Euro

[MIG29]

@MIG29

Schlechte Erfahrungen mit denen gemacht, oder gibt es billigeres was effizienter ist. Turbo geht ja leider beim 1.8er nicht :-(

Halte von dem Laden nix, und warum soll ein Turbo beim 1.8er nicht gehn ?

Schau mal bei dBilas die bieten ein Turbo an. Aber davon halte ich auch net wirklich viel, würde aber eher zu denen gehn als zu dem anderm

[zajac]

Hatte bisher keinen Anbieter gefunden... Ist ein guter Tipp. Schaue ich mir mal an. Obwohl Kompressor wäre natürlich besser :-)

[der Tuningfuzzy]

zajac, Herzlich Willkommen hier im Forum, und viel Spaß mit Deinem G!

[zajac]

Danke an alle für die freundliche Aufnahme. Ist echt eine super community. :-)

[Mosquito]

willkommen hier im forum!
deine jetzigen felgen sehen schon geil aus! sind bis jetzt auch meine sommerfelgen!

zum thema eds phase 3: im coupe-forum gibts ein user (gerade die nacht gelesen), der hat genau das angebot wahrgenommen. eds p3 für 1800,-. in dem thread (wenn ich ihn nochmal wiederfinde) schreibt auch ein typ von eds was dazu. ich such's dir mal raus!

[ice_pl]

LOL!
ich sag doch, wir werden immer mehr!

wohne in ostheim ! gernsheimerstr.
warum wir uns noch nicht gesehen haben.....

kannst dich dann beim nächsten treffen an mich hängen!
das sollte bald sein! so im märz.

das was eds hat, klingt nett! aber prüfe das besser 15 mal nach!

[Mosquito]

bitteschön! hat etwas gedauert, aber man ist ja auch nicht mehr der jüngste

http://astra-coupe.net/viewtopic.php?t=13156
zur not nur noch anmelden, dann geht's rund.

[Astrachris]

@Astrachris

Die Option mit 215/40 besteht laut Gutachten auch. Habe auch gedacht, dass der kleinere Radumfang zwar theoretisch zu Lasten der Endgeschwindigkeit geht, aber ein Kumpel meinte, dass der Motor dann im fünften Gang auch leicht höher dreht und das Ganze dann ausgeglichen wird. Zusätzlich hat man mehr Durchzug in den anderen Gängen
Ist wahrscheinlich aber alles nur marginal und kaum zu spüren.

oder meinst Du besser, wegen weniger Karosseriearbeiten (bördeln) ?

Genau sonst bekommst du ein prob am stoßstangenhalter hinten im radlauf und die 215/40 schaun auch auf jeden fall deutlich besser aus ........

[zajac]

@Mosquito

Danke, werde mich gleich mal da anmelden und mir den Beitrag durchlesen :-)

@ice_pl

Tja, die Welt ist klein... Wohne Wahlscheider Str. Vielleicht sieht man sich mal. Sag mir beim nächsten Treffen ruhig Bescheid. Dann klemm ich mich hinter Dich.

[black-qp]

Do ben ich ävver bahl vom pöttche jefalle , noch eene von he

rheinland power xD

schickes G-rät

eben ein 1,8 16v .. Do kamme doch draan fööle .. Dat es de beste Motor

weiter machen , der fake is top


gruss us bonn am Rhing

philipp

[Mosquito]

ach du scheiße! die rheinländer sind los!

ps: deine innenausstattung ist echt geil!

[zajac]

@ black-qp

Vo allem de priesweedeste in de Versicherung. De 1.6 kostet mi, weilet den so oof op de straas jibt. :-) Mal im Ernst. Hatte zuerst nen 2.2 im Kopf, aber die Versicherung ist bei dem extrem hoch. Der 1.6er hatte mir zuwenig Dampf und ist auch teuerer im Unterhalt, weil mehr davon => mehr Unfälle => höhere Prämien. Der 1.8 ist seltener und echt deutlich billiger als der 1.6. Zahle jetzt weniger, als für nen 1.4 Corsa, den ich zeitweise mit gleicher Police und Prozenten gefahren hab - unglaublich.

[Darth Maul]

Hallo & willkommen auch von mir!

Ist ja mal ne tolle Ausstattung die Du da hast . Das würde mir auch gefallen.....

Bin mal gespannt wie der demnächst aussieht. Die Basis ist ja klasse (auch die Farbe). Werde das auf jeden Fall beobachten .

Gruß

Darth Maul

[MIG29]

@ black-qp

Vo allem de priesweedeste in de Versicherung. De 1.6 kostet mi, weilet den so oof op de straas jibt. :-) Mal im Ernst. Hatte zuerst nen 2.2 im Kopf, aber die Versicherung ist bei dem extrem hoch. Der 1.6er hatte mir zuwenig Dampf und ist auch teuerer im Unterhalt, weil mehr davon => mehr Unfälle => höhere Prämien. Der 1.8 ist seltener und echt deutlich billiger als der 1.6. Zahle jetzt weniger, als für nen 1.4 Corsa, den ich zeitweise mit gleicher Police und Prozenten gefahren hab - unglaublich.

Der Corsa ist auch bei den Jüngeren mehr gefragt als ein Astra G.Mein Corsa A ist auch um einiges Teurer als mien G.