[Astra H] Keine Leistung auf Autobahn ab 140 Z 17 DTH BJ 2005

[Opelschrauber 75]

Hallo, hab folgendes Problem mit nem Astra H Bj 2005 Z 17 DTH,
auf der Autobahn ab ca 140 geht manchmal die MKL an und die Leistung ist schlagartig weg.
Rechts ran, Karre aus und kurz warten gehts meistens wieder .
Fehler code sagt Ansaugsytem Leck erkannt, Schläuch und Ladeluftkühler sehen aber ok aus, was könnte das sein ?


Außerdem macht die Hupe vor allem wenns nass ist nichts mehr, neues zusätzliches Massekabel ans Cim hats auch nicht gebracht, Kontaktplatte am Lenkrad wurde auch schon getauscht, wer kann helfen ??

[icke164]

dann gehste mal besser schnell die werkstatt besuchen

bei 140 mkl und leistung weg ist definitiv das notprogramm des steuergerätes

[schraxx]

Der genaue Fehlercode wäre schon sehr hilfreich ..

[Opelschrauber 75]

Den genauen Fehlercode weiß ich nicht mehr, war mein ich P0400

auf jeden Fall stand dabei Ansaugsystem Leck erkannt !!

Wurde in der werkstatt ausgelesen @icke 164 !!
Dass es sich hierbei um den Notlauf handelt weiß ich grad noch selber !!

[Opelschrauber 75]

schraxx, icke164, Den genauen Fehlercode weiß ich nicht mehr, war mein ich P0400

auf jeden Fall stand dabei Ansaugsystem Leck erkannt !!

Wurde in der werkstatt ausgelesen @icke 164 !!
Dass es sich hierbei um den Notlauf handelt weiß ich grad noch selber !!

[Thelein]

Ansaufsystemleck ist normalerweise ein verharztes AGR-Ventil.

Welches im halb oder ganz offenen Zustand offen steht. Bei Vollast fehlt dem Motor dann der nötige Sauerstoff und das System schaltet in den Notlauf;)

hätte dir die Werkstatt eigentlich sagen müssen;)

also nochmal hinfahren, genau Diagnose machen lassen und die Karre wird wieder laufen;)

gruß Daniel

[Opelschrauber 75]

Thelein, hallo,
beim 19er Diesel ist es so gut wie immer das AGR, beim 17er auch ??

[Dennis]

Wieviel hat der Wagen "runter"?

[Thelein]

@Opelschrauber: ja, bei 19D ist es das auf jeden Fall, gerne auch in Kombination mir P*** Druckdifferenzsensor DPF...

beim 17D habe ich aber auch schon mal eines getauscht, ist nur recht selten, denke mal da besser gekühlt;)

finde den 17D egal in welcher Form eigentlich eh besser bzwweniger anfällig als den 19D.

fahr am besten nochmal zum FOH ;) bzw, wo kommst du her?!?

gruß Daniel

[Thelein]

Mir fällt grad ein, dass es auch deine Drallklappe n sein könnten, dann müsste er den selben FC rausschmeißen;)

gruß Daniel

[Opelschrauber 75]

Dennis, Hallo, der Astra hat knapp 120 000 km drauf

[Opelschrauber 75]

Thelein, Hast recht, 19er ist scheiße, Fiat Motor gehört einfach nicht in einen Opel !!

[Opelschrauber 75]

Thelein, Drallklappen hab ich beim 17er noch nie gehört dass die hopsgehen kann man die irgendwie prüfen ??

[Thelein]

hmm, joar, entweder über Stellgliedtest Motor oder du musst dir ne Unterdruckpumpe besorgen und die damit mal ansteuern;)