Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Regensensor nachrüsten
[highlight=red:3d781395bb]PHASE 1 - Testaufbau[/highlight:3d781395bb]
So sieht der original Regensensor aus :
http://www.tecweb.de/agc/regen2.jpg
http://www.tecweb.de/agc/regen3.jpg
Ich habe das ganze in einem sehr primitiven Testaufbau zusammengesteckt. Meine Erkenntnis daraus ist, es funktioniert mit jeder klaren Scheibe ( also nix Spezialscheibe, was so mancher FOH einem weiss machen will ) - hier in meinem Test hab ich u.a. auch an ner Plexischeibe versucht. Auch einwandfrei. Nächste Erkenntniss ist, dass es wohl kein Problem sein dürfte das in´s Auto zu bauen. Das einzige Problem welches ich sehe ist die Befestigung des Sensors an der Scheibe denn an der Regensensorscheibe ist eine Halterung integriert. Da hat der FOH natürlich recht. Werde weiter berichten....
Hier ein Bild vom Testaufbau ( ich will nix hören von wegen Ordnung usw. :-) )
http://www.tecweb.de/agc/regen1.jpg
So, nun hatte ich wieder etwas Zeit und somit kommen wir zu
[highlight=red:3d781395bb]PHASE 2 - Einbau im Auto[/highlight:3d781395bb]
Der Einbau war ohne grosse Probleme zu bewerkstelligen. Zu beachten ist aber :
Der Opel-Schaltplan MIT Regensensor unterscheidet sich gewaltig vom Plan OHNE Sensor. Das heisst, wir halten uns bis auf weiteres an den Plan OHNE Sensor !! ( um entsp. Signale abzugreifen )
Hier der Plan OHNE SENSOR und hier der Plan MIT SENSOR (http://www.tecweb.de/agc/regensensor.pdf) - beide herunterladen !
Dann brauchen wir noch 2 x Relais ( K98 und K99 ) beim FOH das Stück 10 Euro (GM 6238627) - kann man auch beliebig andere Relais verwenden ( 1 X UM ) aber ich wollte die Originalen.
Ich wollte ursprünglich das Teil so original wie möglich nachbauen ABER ich bekomme meinen Sicherungskasten nicht raus. Somit wurde auch nichts daraus, die Relais dort einzubauen. Dazu später mehr...
Originale Regensensoren (Bosch / GM ) gibt es wohl in 2 Ausführungen. Der eine Sensor wischt 2 x bei einer Auslösung, der andere wischt nur 1 x. Dies scheint auch der neuere zu sein und mir gefällt das 1 x Wischen besser...
Schauen wir uns die Pläne an, merken wir dass wir nicht viel ändern müssen. Die Pin-Nummern stehen auf dem 8-fachen Anschluss des Sensors drauf, somit auch kein Problem. Anschlusstecker findet man im Elektronik-Handel - wie diesen hier zum Beispiel :
http://www.tecweb.de/agc/rainpin2.jpg
hier nochmal die Anschlüsse des Sensors :
http://www.tecweb.de/agc/rainpin.jpg
Die wichtigsten Dinge beachten :
1) Im Schaltplan hat Opel wohl nen kleinen Fehler mit den PIN-Nummern der Relais. Am K99 stimmts, am K98 stimmts nicht. Also beim Anschluss der Relais bitte nicht nach den Nummern, sondern nach der Logik gehen !
2) Intervall-Relais RAUS ! ( und auch nie wieder rein :-) )
Hier ne Sensor-Belegung :
Pin Anschluss an
1 Zündungsplus (Klemme 15) - kann vom el. Innenspiegel genommen werden
2 an X2 PIN 73 (grün) - Ist der Status-Schalter des Wischers
3 An den Wischerhebel PIN 9 ( Hebel ausbauen und mit Stromdieben dranklemmen. Nummern stehen auf dem Stecker ! )
4 Masse ( kann vom el. Innenspiegel genommen werden )
5 NICHT BELEGT
6 An den Wischerhebel PIN 3
7 An Relais K98 (unser neues Relais !!) Spule (Masse) (PIN 85 am Relais )
8 An Relais K99 Spule (Masse) (PIN 85)
So, nun noch die restliche Verkabelung :
K98 PIN 30 an K99 PIN30
K98 PIN 86 UND K99 PIN 86 an Klemme 15 (geschaltetes Plus)
K99 PIN 87 an Wischerhebel PIN 2 ( steht dran )
K98 PIN 87 an X2 61 ( bzw. SENSOR PIN 2 )
K99 PIN 87a an Wischerhebel PIN 8
K98 PIN 87 an Klemme 15 (geschaltetes Plus)
Hoffe ich hab nichts vergessen.....
Ich habe die Relais in ein Gehäuse gepackt und in den SiKa gesteckt :-) :
http://www.tecweb.de/agc/rel1.jpg
http://www.tecweb.de/agc/rel2.jpg
[highlight=red:3d781395bb]PHASE 3 - Befestigung an der Scheibe[/highlight:3d781395bb]
So, da die Elektrik ja nicht wirklich schwer war, ist dieser Teil hier wohl der intressanteste an der ganzen Geschichte.
Diese Art der Befestigung ist mir persönlich so eingefallen, wenn jemand was besseres hat bitte melden !!
Aaalso, als erstes hab ich mir mal kleine Plexiglaswinkel gesägt und gebogen :
http://www.tecweb.de/agc/scheibe1.jpg
http://www.tecweb.de/agc/scheibe3.jpg
dann besorgt man sich eine Packung UHU SCHNELLFEST oder UHU ENDFEST. Diese 2 Komponenten-Kleber sind sehr belastbar und kleben einwandfrei an der Frontscheibe. Ausserdem Hitzebeständig und Wetterfest. Ideal also :
http://www.tecweb.de/agc/scheibe2.jpg
Noch besser : Der Original Opel Regensensor-Kleber ( GM 90543242 )
http://www.tecweb.de/agc/kleber.jpg
Die ganze Geschichte mit Filzstiften an die Scheibe malen (bedarf ja keiner Erklärung ) - ist ne blöde Arbeit alles so anzuzeichnen dass es passt, aber es geht.
Aufpassen dass nachher noch alles in die Spiegelabdeckung passt !!
Dann die 2 Winkel festkleben :
http://www.tecweb.de/agc/scheibe4.jpg
Nach ca. 1 Stunde erreicht der Kleber ne Mords Festigkeit und mann kann echt drann rütteln und ziehen wie man will.
Vorraussetzung natürlich wie immer beim Kleben, es wurde sauber gearbeitet !
Nu setzt man den Sensor mal ein um zu schauen obs passt. Ist dies der Fall, zeichnet man sich an den Metallbügeln zwei Striche auf die Winkel ( kuckt die nächsten Bilder an dann versteht ihr was ich meine :-) )
http://www.tecweb.de/agc/rs1.jpg
Nun an den zwei Strichen die man gemacht hat 2 kleine Plexi-Streifen ankleben :
http://www.tecweb.de/agc/rs3.jpg
Nachdem dies auch getrocknet ist kann man den Sensor reinklemmen :
http://www.tecweb.de/agc/rs7.jpg
und Fertig !
Von aussen sieht es nicht so toll aus, deswegen kommt noch Tönungsfolie um den Sensor rum.
Erste Tests sind super gelaufen, ist geil das Teil :lol:
http://www.tecweb.de/agc/rs6.jpg
http://www.tecweb.de/agc/rs8.jpg
http://www.tecweb.de/agc/rs9.jpg
Godspeed
30.06.2004, 20:26
schick!
aber der sensor is ja extrem groß.
die nachrüstteile sind etwas kleiner.
@Godspeed - also der Sensor ist 70 x 40 x 25 mm. Sieht vielleicht nur auf den Bildern so gross aus... Ich finde den recht klein im Gegensatz zu dem was ich bisher von Hella usw. gesehen habe...
Godspeed
30.06.2004, 20:33
:-) mal schauen was da noch kommt.
der anfang is schonmal gut. anschlussplan würd ich noch machen.
*daumen hoch*
Also der Originale ist auf jeden Fall kleiner als die Nachrüstdinger...kommt bei mir auch bald...
also, die Anleitung ist mal soweit fertig. Bei mir funktioniert es prima !
Cashi
gute Frage - hab das Ding von nem Kumpel gekauft...
und das bleibt jetzt so, dass man die Kabel von Außen sieht !? :(
...wer lesen kann.... :baetsch:
Nö, scherz, da kommt Tönungsfolie ran aber der wo mir ein Reststück verkaufen wollte meldet sich irgendwie nicht *zwinker @ Godspeed* :wave:
alle Achtung cashi hast dir echt Mühe gegeben muss man sagen :D
was hast du da im letzten und vorletzten Bild für eine schwarze Abdekung genommen?
Godspeed
25.07.2004, 01:44
das is die normale abdeckung für den e-innenspiegel und den regensensor.
danke, danke - na eigentlich ist es ja ziemlicher Pfusch :-) aber es hält sehr gut und ich hab echt keine andere Idee wie man´s machen könnte...
Die Abdeckung ist die Original Opel Regensensorabdeckung - sowie natürlich auch der Regensensor der original Opel ist. Kommt in der Beschreibung glaub garnicht rüber :-)
na da war mal wieder einer schneller :-)
ich hab zwar nicht so die große ahnung von dem Thema aber kannst du nicht in die Original abdeckung eine Befestigung für den Sensor reinbasteln die vielleicht durch ne Feder oder so den Sensor gegen die Scheibe drückt? Das wär so meine Idee. Oder spricht da was gegen? Wie gesagt ich kenn die Teile nicht
schlecht, so wollte ich das auch erst machen, aber die Halterung hält nicht viel aus und der Druck auf den Sensor und wiederum auf die Scheibe würde nicht reichen... leider... :-)
MusicMan
06.08.2004, 01:55
Wie ist das Teil denn von Werk aus befestigt?
andere Frontscheibe vgon Werk.
aber mich würd mal das Funktionsprinzip vom Sensor interessieren, kann das jemand erklären?
kuckst du hier : http://www.tecweb.de/downloads/wischersteuerung.pdf
Ne IR-LED scheint an die Scheibe. mehrere Empfänger empfangen das Licht. Dioe scheibe ändert das reflektierverhalten je nach nässe und es kommt mehr oder weniger licht an den empfängern an. thats it. eigentlich recht simpel :-)
Hab mal ne neue Halterung entworfen und gebaut.... :
http://www.tecweb.de/agc/rshneu1.jpg
http://www.tecweb.de/agc/rshneu2.jpg
http://www.tecweb.de/agc/rshneu4.jpg
und das ganze wir jetzt mit dem original Opel-Regensensor-Kleber gemacht :
http://www.tecweb.de/agc/kleber.jpg[/img]
Die neue Halterung sieht schick aus, aber ich wurde das Teil etwas grosser machen damit die Verkablung abgedeckt wird. Wieso lasst du dich eigentlich nicht einfach die Scheibe wechseln? Ein Steinschlag auf die Scheibe kann ja jeder passieren :wink:
Selbstbeteiligung :-)
- über der Verkableung ist Tönungsfolie, die sieht man nichmehr...
Na gut, dann wird's doch bestimmt gut aussehen.
Naja..... :-)
Glaube ich komm um die original Scheibe nicht drumherum....
http://www.tecweb.de/images/rsens_462.jpg
hallo ... hab ein technisches Problem mit meinem gebraucht gekauften Regensensor, den ich mal Spotbillig bekommen hab und zwar is das da ( roter Pfeil ) das Ding kaputt, was ist das?? kann ich das einfach ersetzten, sprich ein neues reinlöten?
http://img70.exs.cx/img70/516/0a-reg.jpg
Das "Ding" hat denk ich mal die Bezeichnung 270 wie auf dem anderen ( grüner Pfeil )
Mein FOH meinte Gestern, dass Ford eine bestimmte Klebefolie hat, womit die auch ihren Innenspiegel an die Scheibe kleben, und das die beim Sensor auch kein Problem sein sollte -- ich werd das mal ausprobieren --
das Teil sollte ein SMD-Widerstand mit 270 Ohm sein - aber keine Gewähr :-) Sollte mit nem sehr feinen Lötkolben funktionieren !
dacht ich mir auch, dass das ein Widerstand ist weil der in der Mitte durchgebrochen war.. danke :D
Was war nochmal die Teilenummer von der schwarzen Abdeckung? ( Regensensor/elek. Innenspiegel )
Teilenummer ist: 106428866
:( ich find niergendes nen 270 Ohm .. bei Conrad ham die nur 220... und dann 3.. kann ich da auch nen großeren reinmachen??
conrad ist nicht alles, es gibt auch rs www.rsonline.de
die habe smd widerstände, aber soviele das du schon wissen musst was fürn typ/bauform das ist
www.Farnell.com Bestellnummer 3098229
www.reichelt.de Bestellnummer SMD-0805 270
www.rs-components.de Bestellnummer 224-0339
Kuck aber selbst mal rein weil es gibt versch. Bauformen und Packungsgrössen....
@ Dutch-G die Teilenummer gibt es nicht :?
kann mir einer die richtige sagen?
6428866 - aber nochmal zeigen lassen beim FOH
fastandfurious
29.12.2004, 21:35
Hast Du diese Ford-Folie schon gekauft ???
Wollte das Thema mal aufgreifen und fragen wie es eigentlich beim Astra Coupe aussieht da man da laut meinem letzten Prospekt keinen Regensensor kaufen konnte. Ob es es vielleicht doch mal gab und wie sieht es mit der scheibe aus die vom CC passt ja glaube ich nicht oder gibt es vielleicht doch eine extra für das coupe über eine antwort würde ich mich freuen ... such mich nämlich schon halb tot in allen möglichen foren.... :roll:
http://img297.imageshack.us/img297/5228/kopievonneubitmap5zv.jpg
hab das mal vereinfacht im Schaltplan bekommt man sonst ne Krise :lol:
MichiganOAO
02.03.2006, 08:28
Wie teuer ist denn jetzt in etwa so ein Umbau?
Also Cashi erstmal spitze wie du deine Idee umgesetzt hast.
Und jetzt muss du dich nur noch durchringen die Scheibe zu wechseln.
UND DA MAL EINEN TIpp. wenn du bei Carglas nachfrags werden die dir bestimmt weiter helfen wie du deine Selbstbeteiligung auch sparen kannst.
Bei mir hat das auch geklappt weil sie mir die damal besser aussehende Solarreflexscheibe eingebaut hatten und nix mit SB. Dafür habe ich die Tönungsfolie gekauft.
Harcke da ruig mal nach den mit der Originalen scheibe und Halterung ist dann Ales Gut.
MFG.:
Wie teuer ist denn jetzt in etwa so ein Umbau?
also den Sensor kannste vielleicht mal günstig bei Ebay bekommen, Relais jeweils 11€ gehen auch welche ausm Zubehör..
Ja dann Kabel... Stecker z.B. von Conrad alles niedrig Preise
Hab außerdem nochn Stecker über :wink:
Und die Scheibe halt
macht 20+22+10+3+(Scheibe)= ~ 70€ ohne Scheibe; mit musst du halt schauen
Da mein Alter Sensor wohl doch Schrott war hab ich jetzt einen neuen, der scheint auch zu funktionieren, nur wischen die Scheibenwischer jetz wie als wären sie im Intervall, egal ob man da Wasser drüber kippt oder es trocken ist sie wischen einfach alle 6 sekunden
Was hab ich bitte falsch gemacht bei der Verkabelung?
so, damit alle was davon haben nochmal hier rein :
Hi, ich habe mal ein bisschen im Plan rumgeschaut und meiner Meinung nach solltest du mal Pin 7 und Pin 8 am regensensor trennen - die anderen leitungen dranlassen. Dann zündung an. wenn dann immer noch gewischt wird dann hast du echt ein Problem :-) ne, dann stimmt halt deine Verkablung nicht - da muss man dann mal weitersehen.... Wenn er nach dem abklemmen nicht wischt dann mach mal Masse an das Kabel von Pin 7 - oder Pin 8. Wenn er dann wischt is alles OK und nur dein Regensensor is im Eimer.... Hast du sicher auch drangedacht das intervall-relais rauszumachen ??? Nicht ausversehen ein anderes rausgezogen ? Gruss Cashi
Da mein Alter Sensor wohl doch Schrott war [...]
Das waren keine 270 Ohm, sondern 27*10^0, also 27 Ohm. Die dritte Ziffer ist die Zehnerpotenz. :wink:
Da mein Alter Sensor wohl doch Schrott war [...]
Das waren keine 270 Ohm, sondern 27*10^0, also 27 Ohm. Die dritte Ziffer ist die Zehnerpotenz. :wink:
meinst du ich sollte den nochmal umlöten?
naja ist jetz auch egal irgendwo in der elektrik sitzt der Wurm, der Sensor geht zwar nur haut das mit dem Wischen nicht hin
muss nochmal alles raus und die Fehlerquelle gefunden werden
Naja, das mußt Du schon selber wissen. ;)
Ich wollte nur auf eine mögliche Fehlerquelle hinweisen...
@RedFox : AstraG-Alex hat mir berichtet das in meiner anleitung kleine fehler sind. Benachrichtige ihn am besten selbst, ich bin am renovieren im moment und hab die nächsten 8 jahre keine Zeit :-)
Hoffe du hast nicht nach meinem plan gearbeitet...
AstraG-Alex
26.05.2006, 10:42
Da mich RedFox bereits gefragt hat, was er falsch angeschlossen habe könnte, hier noch einmal für alle. Der Einfachheit halber berufe ich mich auf den von RedFox modifizierten Plan, der ja oben zu finden ist:
1.
An die schwarz/gelbe Leitung zw. Pin 3 des Sensors und Pin 9 des Wischerschalters gehört noch der MUT 1415. Ist eigentlich kein Problem, weil ja bei der Intervallschaltung der Pin 9 des Wischerschalters nur für den MUT 1415 gebraucht wird bzw. dorthin geht. Ich weiß jetzt nicht, ob RedFox das nur vergessen oder gar die Leitung am Wischerschalter gekappt hat. Auf jeden Fall sollte der MUT 1415 wieder mit der Leitung verbunden werden. Wozu der MUT 1415 aber gebraucht wird, entzieht sich allerdings meinem Verständnis, da er eh nur Dauer-Zündungsplus ist. Das Relais der "alten" Intervall-Steuerung wird nämlich über MUT 1414, also geschaltete Masse, angesteuert (wie die Relais bei der Sensor-Steuerung auch, die bekommen nämlich auch geschaltete Masse, dann allerdings vom Sensor). Aber da der MUT 1415 laut Original-Stromlaufplan mit zur Sensorschaltung gehört, hab' ich ihn auch drangelassen.
Das einzige, was ich mir vorstellen könnte, ist, daß ohne MUT 1415 auch keine Spannung auf der schwarz/gelben Leitung ist (habe ich nicht durchgemessen) und der Regensensor daher nicht weiß, wann er überhaupt aktiv sein soll, weil er nicht weiß, wann der Wischerhebel auf "Intervall-" bzw. "Sensorstellung" steht.
2.
Laut Aufdruck auf den Original-Sensor-Relais (GM-Nr: 13 139 867; Bosch-Nr. 0 332 209 142) muß die Plusleitung für die Spule immer an Pin 86. Es scheint wohl noch eine Diode im Relais zu sein, weshalb der exakte Plus-/Minus-Anschluß wichtig zu sein scheint.
Also entgegen dem Originalplan und dem von RedFox muß beim Relais K98 der Pin 86 nach oben und der Pin 85 nach unten. Somit muß dann auch Pin 85 mit Pin 7 des Sensors verbunden werden. Und das ist eigentlich schon der einzige Dreher im Original-Stromlaufplan, auch wenn es irreführend ist, daß Pin 87A auf der Zeichnung unten steht und Pin 30 (nach der oben beschriebenen Änderung) neben Pin 85 und nicht neben Pin 86. Aber wenn man sich völlig frei macht von der Skizze des Relais K98 und die Leitungen nur anhand der Pins anschließt (natürlich mit der Änderung bei Pin 85 und 86), dann sollte es klappen. Somit ist es auch auf dem Original-Plan korrekt, daß
3.
Pin 30 des K98 auf Pin 30 des K99 geht und nicht wie bei der Änderung von RedFox Pin 87 auf Pin 30!
Vielleicht kann RedFox ja mal seinen modifizierten Plan nochmals modifizieren und meine Korrekturen einfließen lassen.
Ich gebe zwar keine Gewähr auf absolute Richtigkeit, aber auf jeden Fall habe ich es so bei mir angeschlossen und es funktionierte alles auf Anhieb einwandfrei.
Nebenbei bemerkt entspricht mein Anschlußplan auch genau dem von Cashi, bei dem es ja auch funktioniert.
MfG
AstraG-Alex
sieht aus wie ein wiederstand
astragcar
22.07.2006, 22:12
Hat schon jemand ne andere Befestigungslösung gefunden? Bzw. wo krieg ich den solche Plexiglaswinkel her? Da hab ich überhaupt keine Idee wo man sowas bekommt.
Danke,
Patrick
Plexiglas im Baumarkt - Winkel selbst biegen mit heissluft.
Ich habe jetzt aber auch ne original Scheibe, war zwar teuer aber das war es wert :-)
astragcar
23.07.2006, 13:31
Hmm ja ist ne Idee, das wars Wert?? Da hättest doch leicht Tönugsfolie rum hauen können um das Geld? Oder hast die Folie drauf gehabt und sahs schlecht aus?
jo, hatte die Folie dran sah aber übel blöd aus weil ja die fläche an der die plastikwinkel angeklebt sind immer swichtbar sind von aussen. und der opel scheibenkleber ist dazu auch noch weiss - sieht echt schlecht aus. Ausserdem hatte sich jetzt so langsam (nach ca. 1 Jahr) der Kleber langsam gelöst....
astragcar
23.07.2006, 14:11
Das ist blöd...
Meinst du der Kleber hält auf der Tönungsfolie? Dann könnte man die Folie zuerst anbringen, bis auf das Rechteck wo der Sensor ist, und dann dürfte es wohl besser aussehen!?
Wie haben es denn alle anderen gelöst? Hattet ihr alle schon die richtige Scheibe??
ich denke der druck den du brauchst ist zu gross um an der tönungsfolie zu halten - hab ich erst garnicht versucht... denke die anderen haben auch alle die scheibe gekauft...
AstraG-Alex
23.07.2006, 22:33
Also ich kann mich Cashi nur anschließen. Der Druck, mit dem der Sensor auf die Scheibe gepreßt werden muß, damit es zu keinen "Fehlwischungen" durch Wackeln oder leichte Vibrationen des Sensors kommt, ist doch schon recht hoch. Hätte ich anfangs auch nicht gedacht.
Ich will zwar jetzt nicht behaupten, daß es, wenn du erst die Folie und dann die Halterung drauf machst, (vorerst) nicht hält, aber ich könnte mir vorstellen, daß sich die Folie auf Dauer Stück für Stück lösen wird, erst recht, wenn die Windschutzscheibe in der kälteren Jahreszeit öfter mal von Innen anläuft und so der Kleber der Folie immer mehr und mehr dem Druck bzw. der Spannung nachgibt.
Außerdem muß ich sagen, daß ich es nicht bereue, daß ich mir die Original-Scheibe habe einbauen lassen. War zwar nicht billig, sieht jetzt aber so aus, als wäre der Sensor schon immer drin gewesen - und so könnte so mancher denken, daß mein Auto jünger ist als MJ 2002, weil’s den Regensensor bei meinem MJ ja noch gar nicht gab.
Ich muß aber dazusagen, daß meine Scheibe ohnehin schon stark verkratzt war und schon zahlreiche Steinschläge drauf hatte.
BradPitt
28.10.2006, 22:37
Ich wollte mal nachfragen, ob man für die Nachrüstung des Regensensors auch einen speziellen Scheibenwischerhebel braucht oder, ob man da jeden bestehenden weiternutzen kann?
-=TbMoD=-
29.10.2006, 00:04
am Hebel ändert sich nix kannst den alten weiterbenutzen
Aber ich hab noch ne andere Frage
Wie siehts mit Waschanlage aus?
funktioniert der Regensensor nur wenn der Motor läuft?
oder muss ich dann einfach die zündung komplett ausmachen in der Waschanlage?
am Hebel ändert sich nix kannst den alten weiterbenutzen
Aber ich hab noch ne andere Frage
Wie siehts mit Waschanlage aus?
funktioniert der Regensensor nur wenn der Motor läuft?
oder muss ich dann einfach die zündung komplett ausmachen in der Waschanlage?
nein der Regensensor wischt nur wenn du den Hebel auf Position 1 hast ( also ehemals Intervall )
ist der Hebel in seiner ausgangs Position passiert nix und er wischt auch nicht
Hallo, auch wenn hier schon länger nichts mehr geschrieben ist, hätte ich eine frage:
kennt jemand die Anschlüsse des Regensensors für den Astra H von Bosch. ISt wohl eine Weiterentwicklung, hat aber nur noch drei elektr. Anschlüsse. Wer kennt diesen Sensor und die Anschlüsse (Schaltplan) Hat den schon mal jemand verbaut?
Gruß Stephan
AstraG-Alex
11.04.2007, 13:09
Also verbaut habe ich den Regensensor des Astra H noch nicht, allerdings kann ich bestätigen, daß der nur 3 PINs hat.
Ich nehme einmal an, daß das beim Astra H genauso funktioniert wie bei Mercedes (hab' nämlich schon mal an einer A-Klasse mit Regensensor rumgebastelt), und zwar über CAN-Bus.
Ich bin mir zwar nicht 100%ig sicher, doch ich glaube, daß beim aktuellen Astra mittlerweile sehr viel über CAN-Bus läuft (wie auch beim Vectra C). Das heißt, daß es äußerst schwierig sein dürfte, da etwas wie z.B. einen Regensensor nachzurüsten, wenn nicht schon gewisse Vorraussetzungen in Deinem Astra erfüllt sind (vorhandene Kabel bzw. vorhandene Anschlußmöglichkeit am CAN-Bus); wenn es überhaupt möglich ist.
Denn meines Wissens sieht die PIN-Belegung beim Astra H-Regensensor so aus, daß ein PIN +12V ist, einer Masse (denn ohne Strom läuft ja nichts), und der dritte PIN ist quasi die Datenleitung, über die der CAN-Bus die notwendigen Daten bekommt (z.B. kurzer Impuls = langsam Wischen, langer Impuls = Schnellwischen). Wie das genau funktioniert, weiß ich nicht, aber so ähnlich stelle ich mir das vor.
Zudem gibt es beim H ja auch noch die Möglichkeit des automatischen Abblendlichts - da hat der Regensensor noch zusätzlich eine Fotozelle vorne drin. Und so weit ich weiß, hat dieser Regesensor dann auch nur drei Anschlüsse. Soll heißen, über die Datenleitung werden bzw. können nicht nur die Daten für die Regenmenge, sondern auch über die Außenhelligkeit übertragen werden. Und ausgewertet wird dann eben alles im CAN-Bus. Und wenn der eben keine offene Schnittstelle mehr hat, dürfte es schwierig werden.
Beim "alten" Regensensor, so wie ich ihn in meinen Astra G nachgerüstet habe, ist das ja wesentlich einfacher. Denn da ist einfach ein (oder mehrere) Schalter (wahrscheinlich in Form eines Transistors) drin, der verschiedene Ausgänge ansteuert: Wird der eine Schalter geschlossen zieht das eine Relais an und der Scheibenwischer wischt nur einmal bzw. langsam, wird der zweite Schalter im Sensor geschlossen, schließt sich ein weiterer Stromkreis, das zweite Relais zieht an und der Wischer läuft schnell.
Ich hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen, auch wenn die Aussichten des Nachrüstens bei Dir meiner Meinung nach nicht besonders gut aussehen.
radio-fritze
08.06.2007, 19:11
Ich habe da auch noch mal eine Frage. Leider kann der FOH mit der Relais- Bezeichnung K98 und K99 nichts anfangen. Er findet leider nur ein Relais im Zusammenhang mit dem Regensensor.
Was für Relais kann ich denn aus dem Zubehör (Conrad-Electronic) nehmen. Nach Möglichkeit gleich mit Bestell-Nr.
Vielen Dank schon mal im Voraus
AstraG-Alex
09.06.2007, 08:47
Also die Relais K98 und K99 sind absolut identisch (und schön gelb).
Die Bezeichnungen beziehen sich lediglich auf den Einbauort bzw. sind Kürzel für den Stromlaufplan.
Ob man jetzt auch "Standard"-Relais aus dem Zubehör nehmen kann, kann ich nicht (mehr) sagen. Ich hatte mir damals auch einmal Gedanken darüber gemacht, weil die bei Opel ja recht teuer sind, doch ich meine mich zu erinnern, daß ich später im Vergleich zum "normalen" Wischerrelais (für die Intervallschaltung = K10) doch irgendeinen Unterschied festgestellt hatte (ich glaube, da war die PIN-Belegung etwas anders).
Wenn Du unbedingt nicht die Originalen von Opel haben willst, kann ich ja im Laufe des Wochenendes noch einmal nachsehen und die beiden Relais K10 und K98/K99 miteinander vergleichen.
radio-fritze
09.06.2007, 10:42
Vielen Dank, das hilft mir aucf jeden Fall weiter. Jetzt verstehe ich auch, das es nur die eine GM Nr. auf der ersten Seite gab.
Gruß Jan
AstraG-Alex, um Dich zu bestätigen: Ja der Astra-H ist komplett mit Can-Bus verdrahtet.
Läuft aber über ne Taktung über's Datenkabel. Is beim G nicht realisierbar.
radio-fritze
09.06.2007, 15:20
Super, heute ist der Sensor angekommen. Leider ist der auch für den Astra H und somit nur mit den Can-Bus. Weißn jemand, ob das im Corsa C geht und wenn ja, wie ich das zu realisieren habe? Bin in dem Corsa-Forum nicht wirklich schlau geworden.
Danke
Also der Corsa-C hat ja zumindest zum Teil Can-Bus aber meines Wissens nur im Motorraum, also wirste das da auch nicht hin bekommen.
Du brauchst ja nen extra Steuergerät, das die Signale verarbeiten und weiterleiten kann.
Also die Astra Relais sind stinknormale...kannste x-belibige nehmen...
radio-fritze
10.06.2007, 01:15
Alles klar. Na da geht das dann gleich wieder in den Teileverkauf. Wäre ja zu schön um wahr zu sein...
Möchte das hier nochmal aufgreifen...
1: Ist das hier (http://mitglied.lycos.de/hardwarekiller03/Abdeckung.jpg) die Abdeckung für El Innenspiegel UND Regensensor oder nur für den El Innenspiegel? Die von dem Foto sieht nämlich viel länger aus...
2: Wie ist das denn nun, wenn ich vorhabe, sagen wir mal in einen Steinschlag reinzufahren. Kann ich dann mit der Abdeckung etc. zu CarGlas gehen und sagen die sollen mir den Regensensor da ran kleben oder wie machen die das normalerweise, wenn jemand da mit ner Kaputten scheibe, wo schon ein Regensensor drauf ist, ankommt?
3: kann ich mir einen beliebigen Sensor holen oder sollte es schon der Originale Opel sein?
Danke für alle hilfreichen Antworten...
1. ist die Abdeckung nur für EL-Spiegel ohne Regensensor
2. Carglass macht dir die Scheibe rein die du jetzt auch drin hast ausser du zahlst den Mehrwert...
3. Ist dir überlassen...wenn du die originale Scheibe reinmachst dann sollte es schon der richtige Sensor sein...
Spooon82
11.08.2007, 22:05
Hallo.
Ich habe auch vor den Originalen Regensensor nachzurüsten. Ich habe gesehen das bei mir hinterm Handschuhfach der gelbe Sockel für das eine Relais vorhanden ist. Hilft mir das? Wo sitzt das andere Relais? Wo muss ich die Kabel die vom Regensensor kommen anschließen?
Gruß Spooon
AstraG-Alex
12.08.2007, 08:43
Also wenn Du bereits den Relais-Sockel hinterm Handschuhfach hast, könnte das bedeuten, daß zumindest im Innenraum schon der Kabelbaum für die Regensensor-Steuerung liegen könnte. Du kannst ja mal die vordere Innenraumleuchte ausbauen und nachsehen, ob dahinter (zwei) Stecker liegen, ein länglich schmaler, 9-polig (der wäre für den Regensensor) und ein größerer zweireihiger (der wäre für den EL-Innenspiegel), denn wenn müßten eigentlich beide Stecker da liegen, weil es den Regensensor beim Astra G meines Wissen nur in Verbindung mit dem EL-Innenspiegel und umgekehrt gab.
Das andere Relais sitzt übrigen im Relaiskasten im Motorraum. Das und auch die Beschreibung, wie man alles anschließt, findest Du in den vorangegangenen Beiträgen, insbesondere auf Seite 2.
Ob allerdings auch schon der Kabelbaum für den Regensensor im o.g. Relaiskasten im Motorraum liegt, ist reine Glückssache. Ggf. müßten dann noch die Kabel nach dort gezogen werden.
Spooon82
12.08.2007, 09:21
Hallo.
Also die beiden Stecker für den EL-Spiegel und Regensensor liegen nicht hinter der Innenleuchte. Da habe ich ja schon einen neuen Kabelbaum angefertigt. Aber hätte ja sein können das der Kabelbaum vom Amaturenbrett dafür ausgelegt ist und das ich nur noch vom X2 zum Regensensor müsste. ABer wenn im Motorraum der Sockel nicht ist dann werde ich beide Relais hinterm Handschuhfach setzten.
Hat einer ne Übersicht welche Relais im Motorraum wofür sind?
Gruß
AstraG-Alex
12.08.2007, 09:37
Welches Relais für was genau sind, kann ich Dir nicht sagen. Ist zum Teil (je nach Motor) auch leicht unterschiedlich, wo welcher Relais-Sockel sitzt.
Auf jeden Fall dürften da maximal 2 Relais-Sockel frei sein: einer für die Scheinwerferreinigungsanlage (sofern der Kabelbaum im Motorraum bereits liegt) und einer eben für das Regensensor-Relais.
Um festzustellen, welcher Sockel dann für das Regensensor-Relais ist, kannst Du ihn ja ganz einfach mit dem Sockel hinter dem Handschuhfach vergleichen, weil bei beiden die gleichen Relais draufkommen.
Spooon82
12.08.2007, 09:45
Ja gut.
Falls der Sockel aber auch drin ist und verdrahtet ist, ist ja das einzige was mir fehlt die verbindung zum Regensensor
Gruß
AstraG-Alex
12.08.2007, 10:00
Denke ich auch.
Allerdings dürfte es dann ein wenig mühselig werden, festzustellen, wo die jeweiligen Kabelbäume enden, damit Du weißt, wo Du dann die für den Regensensor benötigten Kabel anschließen mußt bzw. kannst.
Hast Du eigentlich ganz genau über dem Himmel nachgeschaut, auch hinter der Innenraumleuchte, also nicht zwischen Leuchte und Windschutzscheibe, sondern zwischen Leuchte und Heck?
Ich finde es nämlich komisch, daß der Relais-Sockel im Innenraum schon da ist, der Rest im Innenraum aber fehlt, da die Kabel vom Relais-Sockel eigentlich direkt zum Stecker des Regensensors laufen müßten.
Bei mir lag da nämlich gut versteckt und festgeklemmt der Stecker fürs elektrische Schiebedach. War zwar zunächst bedeutungslos, weil wer rüstet schon ein (elektrisches) Schiebedach nach. Letztlich war der Stecker aber dennoch hilfreich, weil ich so zumindest schon mal Dauerstrom, ungeschaltete Masse und Zündungsplus da hatte, weshalb ich für den Regensensor dann ein paar Kabel weniger neu ziehen mußte.
Was bei Opel ja normal zu sein scheint ist, daß man sich nicht darauf verlassen kann, daß, wenn der Kabelbaum im Innenraum liegt, er auch im Motorraum weiterläuft bzw. umgekehrt. Bei mir war es z.B. so, daß der Kabelbaum für den Tempomat im Innenraum komplett war, im Motorraum aber fehlte. Im Gegensatz dazu lag bereits die komplette Verkabelung für die Scheinwerferreinigungsanlage im Motorraum, aber nicht im Innenraum.
Spooon82
12.08.2007, 10:04
Also so genau habe ich da noch nicht geschaut. Aber wenn ich die beiden Verkleidungen von der A-Säule abmache dann müsste ja ein dickerer Kabelbaum nach oben gehen oder?
Aber die Kabel von den Sockeln gehen ja über einen Stecer X49
Was ist das für einer und wo liegt der
Gruß
AstraG-Alex
12.08.2007, 10:22
Da hast Du natürlich recht!
X49 = Instrumententafel & Karosserie hinten und müßte sich auch hinter der Verkleidung im Fahrer-Fußraum befinden.
Spooon82
12.08.2007, 10:30
Also kann es sein das alles von da abgeht. ausser Zündungsplus vom Regensensor. Der geht ja direkt durch. Den könnte ich ja vom Wischerhebel abgreifen
AstraG-Alex
12.08.2007, 10:39
Genauer gesagt müßte beim X49 alles ankommen, sofern bis dahin alles verkabelt ist. Es kann, wenn Du den Stecker wirklich nicht noch über dem Himmel finden solltest, sein, daß bis zum X49 alles liegt und dann nur die "letzten Meter" bis zum Regensensor fehlen, daß quasi nur das Gegenstück zum X49 samt Kabeln nach oben fehlt. Dann müßtest Du zwar noch alle Kabel hochlegen, hättest aber den Vorteil, daß Du nichts mehr aufwendig vom Motorraum nach Innen legen und die Relais K98 und K99 miteinander verbinden müßtest (ist schon etwas kompliziert).
Wenn dem so sein sollte, aber vor der Inbetriebnahme des Regensensors daran denken, daß Du das "normale" Wischerrelais aus dem Sicherungskasten entfernst (wird dann ja nicht mehr benötigt).
Spooon82
12.08.2007, 10:42
Alles klar. Dann werde ich mal schauen und dann werde ich mich nochmal melden. Dank dir schonmal.
Spooon82
12.08.2007, 20:01
Hallo.
Habe geschaut. Im Relaiskasten vorne in dem Motorraum sind zwei pinke Relais, ein oranges für SWA und ein kleines schwarzes. Mehr nicht
AstraG-Alex
12.08.2007, 20:08
Daß das gelbe Relais noch nicht drin sein dürfte, ist klar. Aber hast Du auch keinen freien Relais-Sockel mehr da drin? Wenn nicht, dann fehlt Dir wirklich die Verkabelung im Motorraum. Wenn's ganz schlecht läuft, hast Du womöglich wirklich nur den Relais-Sockel hinter dem Handschuhfach, dessen Kabel dann nur bis zum Stecker X49 laufen - und das war's.
Spooon82
12.08.2007, 20:12
Ja dann benutze ich die vorhandenen Kabel garnicht und mach alles neu. Beide Releias kommen dann hinterm Sika oder Handschuhfach. Nur muss ich schauen wo ichdie Kabel anzapfe.
Gruß
AsperaAdAstra
09.10.2007, 12:30
Ich brauch mal eure Hilfe:
Bin dabei mir den Sensor nachzurüsten, hab den originalen ausm G, hab auch schon Kabel verlegt und alles.
Ich hab jetzt alles so angeschlossen, wie Cashi, und auch fünfundneunzig mal mit den Stromlaufplänen verglichen.
Aber trotzdem wischt mir das sch... Ding im Intervall! :evil: :evil:
Kann mir das mal bitte jemand erklären?? :cry: Das Intervall-Relais is natürlich draußen.
Der Wischbefehl kommt auch vom Regensensor, da er den Anschluss des K98 auf Masse legt.
Warum macht er das??
Hat den Effekt schonmal jemand gehabt??
Auf Wasser reagiert er garnich.
cyberlink
25.04.2008, 18:23
Hallo,
habe bis gerade eben meinen Regensensor eingebaut. Kabel liegen alle außer eins.
Gibt es noch eine andere möglichkeit an den X2 zukommen???
Im Motorraum komm ich nicht dran, da genau davor einige Kabel und Schläuche der Autogas-Anlage verlaufen.
Von wo kommt bzw. wohin geht das grüne Kabel für den Status-Schalter des Wischers?
Wenn ich hinter den Tacho schaue, sehe ich auch den Kabelbaum. Dort sind allesdings 2 grüne drin. Ein dickes und ein dünnes.
Wäre super nett, wenn ihr mir helfen könntet.
@AsperaAdAstra : Hast du auch das Intervall-Relais ausgebaut ?? Das muss natürlich weg !
@cyberlink : an den X2 kommt man ganz gut wenn man sich in den Fahrerraum legt und über Kopf die kabel anzapft - sch* arbeit aber so hab ichs gemacht. Bild vom X2 ausdrucken und vorher schon studieren wo das gesuchte kabel ist...
cyberlink
28.04.2008, 18:35
Hat bis jetzt alles wunderbar geklappt. Die grüne Leitung vom X2 hab ich nun vom Sicherungskasten angeklemmt. Bin einfach mit einen Flachstecker in den Pin 87a rein, wo vorher das Intervallrelai saß. Jetzt wischt er auch. Aber wie auch bei einigen vor mir nur im Intervall. Es wischt 2 mal und dann ist so ca. 6 sekunden Pause. Ich muss dazu sagen, das sich der Gummi, der auf dem Sensor sitz schon leicht ablöst. Dadurch wird er mit Sicherheit ein Signal bekommen. Wenn ich den Sensor aus dem Gehäuse raus nehme und es so probiere, reagiert er erst auf eine bewegung, hört dann aber auch wieder nicht auf. Falsch angeschlossen habe ich denke ich mal nichts, da es ja vom prinzip her funktioniert.
Falls noch jemand ein Gehäuse bzw. einen defekten Sensor hat, wo die "Gummischicht" noch ganz ist der kann sich ja mal bei mir melden und ein Preis sagen.
was kostet eigentlich der originale sensor.
und ist an der scheibe mit regensensor der halter schon an der scheibe ???
Miang
ja der halter ist an der scheibe, den sensor habe ich bei ebay damals für ca. 5 euro erstanden. was der beim foh kostet weiß ich nicht schätze so um die 50.
Sensor kostet beim FOH so um die 150-160 Euro!
Cabrioman
16.06.2008, 09:04
Hallo
@all
So habe das ganze auch nachgerüstet bei einer SR Scheibe.
Aber der Sensor wischt nur wenn es im gefällt.
Wenn man den mit Wasser testet geht der, dann aber im Regen nichts.
Dann muss man eine Halteklammer lösen und der wischt.
Nach den neustarten geht der wieder nicht mehr.
Ich bin langsam ratlos.
Kann mir jemand helfen ?
Gruß
Andy
Cabrioman
03.01.2009, 16:33
Hallo
@all
Habe immer noch das Problem das der Sensor nicht richtg arbeitet.
Wie stark sollte der Sensor denn an der Scheibe an liegen ?
2.
Im EPC gibt eine Selbstklebende Unterlage für den Regensensor für ca 30 Euro
Kann mir jemand sagen wofür die ist ?
Gruß
Andy
Den Sensor presst es durch die Metallbügel richtig an die Scheibe. Für was die Unterlage sein soll weiss ich nicht.
hab mal ne Frage an die Elektro - Freaks.
Und zwar bin ich jetzt ne zeitlang mit nem 4er Golf mitgefahren
der nen Regensensor ab Werk drin hat. Beim Golf giebts dazu
noch nen Drehrädchen am Wischerhebel mit dem man die
Feinfühligkeit des Sensors einstellen kann.
So jetzt zu meinem eigentlichen Anliegen.
Ist es möglich, dass man den Omega B Wischerhebel mit
Intervallrädchen so mit dem Regensensor koppelt, das man
den gleichen Effekt erzielt wie im Golf?
Vielleicht hat ja jemand eine Idee diesbezüglich.
Grüße
kann mir einer die Teile oder Katalognummer von dieser Unterlage geben?
Und zwar müßte diese Unterlage das sein was auf dem Sensor vorne drauf ist, dieses Gummi Dingens. Laut meines FOH kann man die nicht nachkaufen, und im EPC hab ich auch nix gefunden.
AsperaAdAstra
20.04.2009, 21:48
Hi zusammen,
wie ihr ein paar Beiträge weiter oben lesen könnt, hab ich bei mir bereits im Oktober 07 angefangen einen Regensensor nachzurüsten. Das hat damals leider überhaupt nicht geklappt, weswegen ich dann irgendwann so die Schnauze voll hatte, das ich das Ding in die Ecke geschmissen hab und erst jetzt wieder damit angefangen hab.
Jetzt hab ich das Problem genauer eingrenzen können:
Ich habe mittlerweile ZWEI Regensensoren. Beide funktionieren einwandfrei an einer glasscheibe die ich hier rumliegen hab.
Wenn ich sie in meinem Auto an die Scheibe halte gehen sie beide auf "Störbetrieb", und wischen nur noch blind intervall.
Kann mir einer erklären, woran das liegt?!?
Der Knüller kommt aber noch: Ich hab bei mir die Scheibe mal wechseln lassen und damals die Variante MIT Regensensor gewählt, ich hab also die Halterung und so für Regensensor schon dran und trotzdem funzt das Ding nicht mit dieser Scheibe!
Was kann denn das bitte sein?
Gruß
vlt solar reflect scheibe und sensor für ne normale scheibe? Wäre zumindest ne möglichkeit.
Mußte mal die Nummern vergleichen bei welcher Scheibe deer Sensor passt, da gibts einmal für ne normale Scheibe und einmal für Solar Reflect
AsperaAdAstra
20.04.2009, 22:09
Hm. Hab keine SR-Scheibe, sondern ne normale.
Wie kann ich denn die Nummern vergleichen? Hab kein EPC
kannste eigentlich nur mitm epc raus suchen, also foh anrufen und nummern abfragen
aber wenn du ne normale scheibe hast versteh ichs auch net
Cabrioman
24.04.2009, 22:47
Hallo
@all
Also mein Problem ist immer noch da.
Habe mal den Sensor aus einem Omega B probiert mit SR Scheibe.
Der funzt auch nicht. Wischt nur in der Dämmerung bei viel Regen ab und zu mal.
Wer hat da noch einen Rat ??
Gruß
Andy
Hallo
ich hab da mal ne Frage...
ich hab mir jetzt auch überlegt einen Regensensor nachzurüsten...
jetzt meine Frage: brauch ich einen anderen Spiegel wenn ich mir eine originale Frontscheibe, mit der Halterung für den Sensor, einbauen lasse?
mfg Jens
brauch ich einen anderen Spiegel wenn ich mir eine originale Frontscheibe, mit der Halterung für den Sensor, einbauen lasse?
also die Halteplatte an der Scheibe für die beiden Spiegel ist die gleiche!
Wenn du allerdings die Original-Abdeckung für den Regensensor montieren willst, brauchst du den automatisch abblendenden Innenspiegel, da dieser eine längere Halterung hat und die Aufnahmen zum Einklipsen der Abdeckung besitzt ;-)
Astratreter
08.07.2009, 18:28
kann jemand noch mal den link vom schaltplan ohne regensensor reinsetzen? irgendwie ist der inaktiv! wie finde ich denn im fahrerfußraum den x2 kabelbaum wegen dem grünen kabel?
Am Freitag wird der Sensor bei mir auch nachgerüstet. Da ich nur Handlanger sein werde (McFire baut), kann ich mal paar Bilder machen.
Vielleicht erstell ich dann ne detailierte Einbauanleitung in der alles zu sehen ist.
Grüße
EDIT: Wie bekommt man die A-Säulen Verkleidung und den Himmel im vorderen Bereich ab?
Der X2 ist an der Spritzwand zu finden, vom Motorraum aus unter dem Bremskraftverstärker, von innen hinter dem Sicherungskasten. ;-)
wegen dem grünen kabel?
Das Grüne Kabel kannst du einfacher am Stecksockel für das Intervallrelais abgreifen ;-)
Wie bekommt man die A-Säulen Verkleidung und den Himmel im vorderen Bereich ab?
A-Säulenverkleidung: einfach von oben her in Richtung Innenraum abziehen
Himmel: Sonnenblenden ausbauen und dann einfach ein Stück runterziehen
zum Ausbau der Sonnenblenden:
bei den kleinen Lagerböcken ist ein kleiner Riegel, den man nach vorne rausziehen muss
auf der festen Seite die Schraube mit maximal (!) vier Umdrehungen rausdrehen, dann die Schraube nach oben drücken und die Halterung raushebeln
So, nun noch die restliche Verkabelung :
K98 PIN 30 an K99 PIN30
K98 PIN 86 UND K99 PIN 86 an Klemme 15 (geschaltetes Plus)
K99 PIN 87 an Wischerhebel PIN 2 ( steht dran )
K98 PIN 87 an X2 61 ( bzw. SENSOR PIN 2 )
K99 PIN 87a an Wischerhebel PIN 8
K98 PIN 87 an Klemme 15 (geschaltetes Plus)
Danke Cashi für die Anleitung UND danke Opel für die falschen Stromlaufpläne (Pin 86 und 85 vertauscht *grrr*) .
Ein Problem hab ich allerdings mit dem Anschluss noch:
K98 PIN 87 an X2 61 ( bzw. SENSOR PIN 2 )
K98 PIN 87 an Klemme 15 (geschaltetes Plus)
Wieso kommen 2 Unterschiedliche Signale an den einen Pin 87 des K98?
****************
So ich hab mal den Originalplan modifiziert (Beschriftung K98), kann mal bitte einer drüberschauen ob er jetzt so funktioniert?
http://trabs.de/diverses/forum/sp/jpg/Astra_G_02_Seite_12.jpg
Also meiner Meinung nach sollte das so aussehen:
K98 Pin 87 an Zündungsplus (Klemme 15)
K98 Pin 87a an X2 Pin 73 und an SENSOR Pin 2 (ich bin hier statt an den X2 Pin 73 an den Sockel des Intervallrelais Pin 5 gegangen)
AUFPASSEN: die Belegung des X2 ist beim Plan ohne Regensensor anders als beim Plan mit Regensensor!!!
deine Änderung der Pins am K98 kann ich so bestätigen
Hallo liebe leute!
Wollte mal nachfragen, was für eine Regensensor ist das? Vectra c ? Oder von eine andere Opel modell?
Mfg Adam.
Es muss ein Sensor für Astra G sein. ;)
Hallo!
Wollte ich noch fragen, wie lautet der Teilenummer von der Regensensor?
Grüße Adam.
REGENSENSOR (ausg. wärmeabw. Frontscheibe)
93170245
1238242
166,64€
REGENSENSOR (für wärmeabw. Frontscheibe)
93170246
1238243
171,63€
So, ich hoffe, dass ich hier für ein bißchen Aufklärung sorgen und einigen Verzweifelten wieder Hoffnung geben kann:
Habe mir in den letzten Wochen auch den Regensensor nachgerüstet.
Den Sensor habe ich mir gebraucht besorgt, Frontscheibe war eine ganz normale, also keine SolarReflex.
Glücklicherweise hatte ich auch den originalen Rahmen, mit dem der Sensor an der Scheibe befestigt wird. (siehe angehängtes Bild)
Also alles verkabelt, Halterung an die Scheibe geklebt und schließlich Sensor angeschlossen - und siehe da, dass schon von einigen beschriebene Problem, dass der Sensor in den Fehlerbetrieb geht, d.h. zweimaliges Wischen, etwa sechs Sekunden Pause und wieder zweimaliges Wischen...
Verkabelung nochmal überprüft - alles ok.
Sensor an einer einfachen Glasscheibe probiert - funktioniert.
Meine letzte Hoffnung bestand darin, dass der Sensor für eine SolarReflex Scheibe ist, und diese hab ich jetzt auch drin.
Und siehe da - der Sensor funktioniert :-)
Es gibt also tatsächlich einen Unterschied zwischen der normalen und der SolarReflex-Scheibe (schon klar, die ist metallisch beschichtet, dachte aber, dass diese Beschichtung im Bereich des Sensors nicht vorhanden ist)
Denke auch, dass die meisten Sensoren, die gebraucht gehandelt werden für die SolarReflex Scheibe sind, da diese ja ab Modelljahr 2002 eingeführt wurde, ab dem es dann auch den Regensensor gab.
Ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen!
let it rain... ;-)
so bin jetzt auch dabei mir den regensensor nachzurüsten. nur komme ich bei der auswahl meiner scheibe nicht voran und hoffe einer kann mir hier helfen. also ichhabe den regensensor für die SR Scheibe (teiel# 93170246). nun würde ich gerne wissen welche dieser scheiben denn die SR scheibe ist!!!
ich habe folgende gefunden:
FRONTSCHEIBE, VERBUNDGLAS, WAERMEISOLIEREND (FUER REGENSENSOR) 13121124
FRONTSCHEIBE, VERBUNDGLAS, WAERMEABWEISEND (FUER REGENSENSOR) 13121125
??????
danke euch im voraus
silver-coupe
09.10.2009, 11:53
kurze Frage. Mein FOH hat mal wieder keine Ahnung.
Gabs im Coupe auch nen Regensensor? Weil die Scheibe viel steiler ist die die Wischer net so weit nach oben reichen bzw. kann ich dann überhaupt die originalen Zubehör Halter/Abdeckung an der nutzen vom G
Finsch85
09.10.2009, 12:34
Ich habe nen OPC zum schlachen der auch nen regensensor drin hat die frontscheibe ist im eimer, wie bekomme ich raus ob es eine SR scheibe war?
In meinem G hab ich nen einarmwischer kann ich den RS dann auch nutzen?
cocun, werde heute abend mal auf meine Rechnung schauen, welche die SolarReflect ist, glaube aber die wärmeabweisende - also 13121125
EDIT: brauch garnicht nachschauen, die Preisabfrage hilft da schon weiter: die 13121125 ist die SolarReflect! (ist doppelt so teuer wie die normale) :-)
silver-coupe, ich denke schon, dass es im Cabrio/Coupe einen Regensensor gab, es existiert dafür zumindest ein extra Stromlaufplan "WISCHER ANLAGE MIT REGENSENSOR BENZIN (NUR CABRIO)"
Finsch85, wenn du noch ein Stück der Scheibe hast, die SolarReflect sind glaube ich mit "Laminated C" beschriftet
ansonsten bin ich wie oben schon geschrieben der Meinung, dass jedes Fahrzeug dass in Deutschland mit Regensensor ausgeliefert wurde, auch die SolarReflect Windschutzscheibe hatte
und was den Einarmwischer angeht: Hauptsache ist, dass der über das Sensorfeld des Regensensors wischt ;-)
Finsch85
09.10.2009, 19:53
frastra, danke das reicht mir schon!
Finsch85
09.10.2009, 22:00
Kann man den regensensor vom vertra c oder astra h mit passendem stecker nehmen?
Finsch85, vom vectra oder astra h kannste keinen sensor nehmen.
Und im OPC waren immer SolarReflect Scheiben verbaut.
silver-coupe, im Coupe/Cabrio gab es den Sensor nicht ab Werk zu bestellen.
Nachrüsten müsste aber technisch möglich sein.
Frag mal bei Carglas oder wem auch immer ob es eine Scheibe für`s Coupe gibt mit Regensensoraufnahme.
@ all Wenn ihr ein Regensensor braucht, ich bekomm die NEU für 120,- Euro
wie kommt es eigentlich das man die sensoren untereinander nicht tauschen kann? srich den für nicht SR an die SR scheibe und umgekehrt. hast das was mit der beschichtung der scheibe zu tun??
Wie lautet denn die teilenummer von dem automatisch abblendbaren spiegel oder würde auch der vom astra h passen? ich meine jetzt wegen der abdeckung und dem fuß des spiegels!?
wird wohl tatsächlich mit der Beschichtung der Scheibe zu tun haben...
Der aut. abbl. Innenspiegel vom Astra H passt auch, die Teilenummer der Abdeckung lautet 93172229
das ist ja echt tricky mit der scheibe und den verschiedenen sensoren, aber naja. dann muss ich wohl weitersuchen. trotzdem besten dank
also wer noch nen sensor haben sollte, her damit :D
silver-coupe
28.10.2009, 11:42
also laut Carglass gibts das Coupe/Cabrio nicht mit Regensensor. Heißt da müsste man dann Halterungen etc. selber basteln.
Hat das jemand schonmal gemacht?
ich meine so dass das dann auch gewscheit aussieht.
silver-coupe, auf der ersten seite hat der themenersteller mal ne kleine schwarze halterung gebaut. sieht eigentlich ganz schick aus. wie ist es eigentlich mit der astra cc scheibe passt diese denn nicht ans coupe? hätte nämlich noch ein paar solarreflex mit und ohne halterung da!
sooooo ich bin jetz auch gerade dabei einen regensensor nachzurüsten. eine frage hätte ich da aber. und zwar, das originale relais vom wischer bleibt ja drin, stimmts? zweite frage, kann ich anstatt der aufgeführten relais auch zwei relais mit der aufschrift 30, 86, 85, 87, 87?? weil oben steht was von "K99 PIN 87a an Wischerhebel PIN 8" und der kontakt 87a habe ich ja net!
das Intervall-Relais muss raus!
was hast du denn für Relais? - Umschalter bei Anlegen einer Spannung?
frastra, also kommt garkein relais in den sika, richtig? ich habe leider keine ahnung was das für relais sind! a den pins steht nur 30, 86, 85, 87, 87!!
frastra, also kommt garkein relais in den sika, richtig?
--> genau!
dann musst du die Relais mal testen
- prüf mal ob du zwischen den beiden 87 zu 30 nen Durchgang hast
- dann legst du an 85 und 86 mal ne Spannung an und prüfst das Ganze nochmal
also ich habe jetzt zwei wischerrelais genommen, haben auch die benötigte bescuriftung....
wo habt ihr die die klemme 15 angezapft, am ziggarettenanzünder??
du hast jetzt die Original gelben Regensensorrelais?
ich hab das Zündungsplus direkt ausm Sicherungskasten genommen, bei der Gelegenheit kannste auch gleich die Leitungen zum Intervallrelais anzapfen ;-)
neee nicht die gelben, sondern das das vorher drinne war! das hat doch die gleiche beschriftung wie die gelben relais..... ich habe jetzt die klemme 15 am X1 PIN 70 abgegriffen, passt soweit.
die leitungen vom intervall habe ich direkt am lenksock abgegriffen...
jetzt ist bei mir der totale gau!!
wenn ich die zündung einschalte fangen die wischer wie wild an zu wischen. des weiteren pipsen die relais und in der klimaautomatik geht die heckscheibenheizung an!! drücke ich auf die taste der hescheibenheizung wischen die wischer nicht mehr!! wasn da jetzt los?
ich habe alles wie folgt verkabelt:
Den Sensor:
Pin 1 Klemme 15 vom elek. Spiegel
Pin 2 an X2 (grün) Pin 73
Pin 3 wischerhebel pin 9
Pin 4 Masse vom elek. Spiegel
Pin 5 ---------
Pin 6 wischerhebel pin 3
Pin 7 relais K98 Masse (pin 85)
Pin 8 relais K99 Masse (pin 85)
die Relais:
K98 PIN 30 an K99 PIN30
K98 PIN 86,
K99 PIN 86 an X2 (grün) PIN 70 (geschaltetes Plus)
K98 PIN 87
K99 PIN 87 an Wischerhebel PIN 2
K98 PIN 87 mit SENSOR PIN 2 an X2 (grün) Pin 73
K99 PIN 87a an Wischerhebel PIN 8
relais habe ich 2 von den rot eingekreisten genommen!
wo ist da jetzt der fehler, kann mir jemand weiterhelfen????
wo greifst du den Statusschalter des Wischermotors ab? (53E, GN1.5)
ähhhmmm ich habs nur so verkabelt wies oben steht!!1 also fehlt mir da was!?
mooment, hab deinen Post erst hinterher gesehen, prüf gerade die Verschaltung
okay danke dir..... (hast pn)
K98 PIN 87 mit SENSOR PIN 2 an X2 (grün) Pin 73
du meinst hier hoffentlich den PIN 87a !?
nein ich habe es tatsächlich auch 87 angeschlossen! meinste das ist der fehler!?!?1 ich gehs mal gleich ausprobieren!
bin in 2 minuten wieder da!
aaalllso ich habs gerade umgesteckt und immernoch das gleiche problem! mit dem drücken der heckscheibenheizung gehen die wischer an!!!
dann wird wohl nur ne ausführliche Fehlersuche weiterhelfen, denke aber mal dass du beim Abgreifen am X1/X2 irgendwo was falsches erwischt hast, ansonsten passst das nämlich alles, abgesehen von dem 87(a)
ich raff das net! wir greifen doch nur am großen grünen stecker die leitungen ab oder? und was hat es sich mit der heckscheibenheizung auf sich!?
für die Vollständigkeit hier im Forum (nach einer längerern ICQ-Unterhaltung):
ich raff das net! wir greifen doch nur am großen grünen stecker die leitungen ab oder?
am X1 (der große Grüne) greifst du eigentlich garnix für den Regensensor ab, wenn dann am X2, der in der Spritzwand sitzt
also, cocun, alles nochmal :wink:
TheAstraDriver
04.12.2009, 22:01
hat irgendjemand ein Foto von einem komplett original nachgerüstetem Sensor oder Sensor ab Werk, d.h. Frontscheibe mit original Halterung etc.
interessant wären original Fotos von aussen, von innen ohne die Abdeckung um den Spiegelfuss und vom original Sensor-Stecker
vielleicht kann mir da ja jemand weiterhelfen ;)
TheAstraDriver, hoffe das hilft dir erstmal weiter (worauf kommts dir eigtl genau an?):
1. der mittlere graue Stecker ist der vom Regensensor
2. das Bild von der Regensensorhalterung
wenn ich es schaffe, mach ich morgen noch ein Bild von außen
TheAstraDriver
05.12.2009, 21:40
Stecker sieht mir sehr nach dem selben aus, wie er an der Innenleuchte und Wegfahrsperre dran ist, das hilft mir schonmal weiter, dann hab ich hier zumindest was passendes da :)
mir gehts darum: spiele mit dem Gedanken, den Sensor nachzurüsten, bei 2 Sachen bin ich mir aber unklar:
1. vorhandene Scheibe beibehalten und Halterung selbst aufbauen(daher interessierts mich, wie das ganze von innen(Halterung) und aussen(ist der Bereich um den Sensor irgendwie abgeklebt etc?)) oder ne neue Scheibe samt Halterung einbauen lassen...
2. fahre den automatischen Innenspiegel mit kurzen Spiegelfuss, d.h. die Abdeckung rundum Spiegelfuss und Regensensor kann nicht montiert werden, daher interssierst mich, wie der fertig verbaute Regensensor samt orignial Halterung von innen aussieht ohne die ganze Scheibe.... geht mir eben darum: das ganze sollte wenn möglich ohne klobige Abdeckung auch noch gut aussehen, da Optik für mich doch auch einigermassen wichtig is
1. vorhandene Scheibe beibehalten und Halterung selbst aufbauen(daher interessierts mich, wie das ganze von innen(Halterung) und aussen(ist der Bereich um den Sensor irgendwie abgeklebt etc?)) oder ne neue Scheibe samt Halterung einbauen lassen...
würde dir ehrlich gesagt zu einer neuen Scheibe raten, das schwierige ist, die Halterung ausreichend an der Scheibe zu befestigen. Hatte die Halterung mal mit 2K-Kleber befestigt, hat sich aber nach kurzer Zeit wieder gelöst, da der Anpressdruck des Sensors sehr hoch ist.
Achte darauf, dass Sensor und Schibe zusammen passen, SolarReflect oder normal!
das ganze sollte wenn möglich ohne klobige Abdeckung auch noch gut aussehen, da Optik für mich doch auch einigermassen wichtig is
ohne die Abdeckung ist dann halt der Sensor und das Anschlusskabel zu sehen - wirklich schön ist das nicht
Bilder wollte cocun noch machen
TheAstraDriver
06.12.2009, 20:31
gut zu wissen, dann kommt ne neue Scheibe...
hab evl schon nen Sensor an der Hand auzs nem OPC2, is also für SolarReflect, passt also :)
Fotos wären aber dennoch noch interessant, wie das ganze von aussen und ohne Abdeckung von innen aussieht, weil die Serienmässige Abdeckung kann ich nicht verwenden wegen kurzem Spiegelfuss, mal sehn was mir da dann so einfällt, ne Idee hab ich schon...
TheAstraDriver, Also den Sensor zu verbauen bei einem Spiegel mit kurzem Fuß wird warscheinlich nix. Du könntest vielleicht ne Abdeckung für den Sensor basteln aber die ganzen Kabel vom Sensor gehen ja am Spiegel vorbei, die man dann sehen würde.
Und bei ner neuen Scheibe hast ja eh das ganze Stück um Sensor und Spiegel komplett eingefärbt
http://img154.imagevenue.com/loc551/th_69540_DSC02098_122_551lo.JPGhttp://img259.imagevenue.com/loc126/th_69527_DSC02096_122_126lo.JPG in meiner Galerie kannste die Bilder auch in groß anschauen.
Ich könnte aber auch noch neue Bilder machen wenn diese dir nicht reichen.
Der Stecker für den Sensor ist der gleiche wie von der Wegfahrsperre, du bekommst den aber auch z.B. bei Saab einzeln bestellt Steckerübersicht (http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=81539&highlight=stecker+regensensor), das teuerste sind dabei aber die PINS.
cocunhalte dich an den modifizierten Schaltplan von McFire, er hat bei mir den Sensor verkabelt und es hat auf Anhieb funktioniert.
Pass auf das du den neuen Sensor nicht schrottest wenn die Anschlüsse nicht stimmen.
@ allfalls jemand noch nen Sensor braucht, bekomm die für 120 Euro zzgl. Versand Nagelneu -> beide Typen gleicher Preis
TheAstraDriver
07.12.2009, 21:09
dank dir für die Fotos...
aussen rum is alles getönt an der Scheibe, das schonmal gut.... dann sollte das ganze mit kurzem Spiegelfuss und ohne Abdeckung kein Problem sein... wo wie ich das verstehe, sitzt um den Sensor eh ne Art Abdeckrahmen und für die Kabelverlegung gibts was passendes bei anderen Autoherstellern, da hab ich mich schon bissl umgesehn, das ganze ist optisch dann auch ohne Abdeckung schön sauber realisierbar
Stecker sind kein Problem, wenn das an Innenleuchte und Wegfahsperre die selben sind, hab ich genug davon da
120 für den Sensor neu isn guter Preis, da komm ich eventuell nächsten Monat mal auf dich zurück ;)
so bei mir passt jetzt auch, endlich :D:D:D
besten dank noch mal an fastra ;)
cocun, sensor funktioniert so wie er soll? viel spaß damit
Master, jap, alles bestens... hier nochmals ein dickes dankeschön an dich ;)
so bei mir passt jetzt auch, endlich
besten dank noch mal an frastra
gerne doch, hoffe du bekommst den Rest auch wieder in den Griff ;-)
TheAstraDriver
19.02.2010, 22:23
will den Thread mal wieder hochkramen, hatte da eine Idee
hat sich schon jemand dran versucht, die Verkabelung/Ansteuerung des Sensor irgendwie so zu verändern, dass man die Empfindlichkeit - also auch die Häufigkeit, wie oft der Sensor wischt - regelbar macht wie es bei einigen Autos ja bereits ab Werk der Fall ist
zum Regeln könnte man ja das Rädchen am Omega Wischerhebel nehmen, dass eigentlich fürs Intervall zuständig ist
gibts da irgendwelche Erfahrungen oder vielleich Infos, in welches der Kabel vom Regensensor man den Poti dann einschleifen könnte
aus den Stromlaufplänen wird die Funktionsweise ansich ja nicht klar und meinen Sensor zum testen hab ich noch nicht hier
TheAstraDriver, als wir bei mir den Regensensor nachgerüstet
haben, kam mir die Idee auch wegen der Empfindlichkeit. Habs am Ende
aber doch verworfen weil keine richtige Lösung mit dem originalen
Regensensor drin war. Kannst dir ja mal den Schaltplan von nem 4er
Golf besorgen, ich denk mal das man da paar Infos entnehmen kann falls
der nicht auch schon auf Can-Bus aufgebaut ist.
Falls du es hinbekommst kannste hier ja mal berichten.
TheAstraDriver
05.03.2010, 19:44
das Projekt Regensensor ist bei mir bis auf weiteres verworfen, andere sachen sind mir erstmal wichtiger... aber ich hab mir die Pläne vom Golf mal besorgt, werd da mal nen Blick drauf werfen wenn ich wieder bissl Zeit hab
Astraracer87
06.03.2010, 23:04
Wollte Fragen ob der Regensensor unbedingt irgendwelche Signale des Multitimer braucht? Oder ob der auch ohne den Multitimer Vollfunktionstüchtig ist. greift der Multitimer vielleicht so gar "nur" das Signal ab, ohne einfluss auf den Sensor und die Relais?
AstraDiamond
24.03.2010, 15:22
Hi Astra Freunde!
Es gibt auch eine fertige Nachrüstlösung auf ebay. Vielleicht ist es für den einen oder anderen einfacher, als eine Selbstbaulösung.
Gruß
Michi
AstraDiamond
24.03.2010, 15:24
Bevor man sich einen Wolf sucht, hier der Link:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=330417254651
sooo nach langem testen würde ich nicht mehr auf den regensensor verzichten wollen...
nr ist mir eine sache aufgefallen. und zwar, wenns mal richtig heftig regnet, scaltet der sensor ab un mann muss dann manuell auf wiscstufe 2 oder 3 stellen, ist das normal oder ist da noch irgendwo ein fehler bei mir drin??
Rob100388
06.06.2010, 21:40
Hallo Leute!
Wie sieht das denn mit dem Regensensor vom Vectra C aus?
Ist es möglich, den in den G einzubauen?
Denn dieser hat auch einen 8-poligen Stecker, was dann wohl bedeutet, dass er noch nicht über CAN-Bus läuft!
Die Teilenummer ist GM 09228959!!
Hoffe ihr könnt mir helfen!
MFG
Rob100388
08.06.2010, 21:06
Kann mir denn keiner von euch weiterhelfen?
Mensch Leute wenn ihr es nicht wisst, wer denn dann?
MFG Robert
Rob100388, der Regensensor sieht zwar optisch so wie der vom astra g aus, passt aber auf grund des canbus systems im vectra c nicht! wurde aber schon auf seite 3 oder 4 ausführlich diskutiert ;)
Rob100388
10.06.2010, 09:44
Was ich jetzt nur nicht verstehe ist Folgendes:
Im stromlaufplan des Vectra C sind nur 3 Pins des Regensensors belegt, und zwar:
Pin 1 - 12V
Pin 2 - Masse
Pin 3 - Datenleitung
Pin 4 - 9 nicht belegt!
Für was sind denn dann diese Pins?
MFG Rob
Rob100388
06.07.2010, 21:48
Hallo Jungs!
Ich brauche bitte mal ganz dringend den Abstand von der Unterkante der Gummidichtung oben an der Scheibe bis zur Oberkante des Sensors!
Möchte nämlich nachrüsten und hoffe, dass mein Einarmwischer diesen Bereich noch mit abdeckt!
Aber seht euch zum besseren Verständnis das Bild an:
http://img52.imageshack.us/img52/1281/123poy.jpg (http://img52.imageshack.us/i/123poy.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Danke schon im Voraus!
Rob100388
09.07.2010, 20:43
Kann mir denn niemand weiterhelfen?
MFG Robert
ich messe es mal, heute nimmi ;)
Astra-Typ
08.01.2011, 16:49
Was muss eigentlich an den Pins von dem Ding anliegen, damit er auslöst?
Ich hab grad so n Ding hier und würds gern erstma testen.
Soweit bin ich z.Z.
Pin1: 12V
Pin2: ??? frei ???
Pin3: ??? 12V ???
Pin4: 0V
Pin6: ??? frei ???
Pin7: ? gibt Masse bei kleiner Wischerstufe ?
Pin8: ? gibt Masse bei großer Wischerstufe ?
Ich hoffen jemand kann mir helfen, das Ding zu verstehen ;)
Pin 2 könnte noch wichtig sein. Sieht so aus also ob er da Auswertet ob der Motor grad in Ruhestellung ist oder nicht.
Pin3 12V würde den normalen Intervall aktivieren also kein Regenüberwachung mehr.
Astra-Typ
08.01.2011, 17:25
Pin 2 könnte noch wichtig sein. Sieht so aus also ob er da Auswertet ob der Motor grad in Ruhestellung ist oder nicht.
Hab ich mir auch scho gedacht, aber ich vermute mal, dass bei Ruhestellung des Wischermotors der Kontakt offen ist. Ist aber reine Spekulation.
Pin3 12V würde den normalen Intervall aktivieren also kein Regenüberwachung mehr.
Hö? Ich dachte der Regensensor ersetzt das normale Intervall. Sprich Hebel auf Intervall-Stellung = Regensensor "arbeitet"
Wenn ich den Schaltplan richtig verstehe liegt bei Ruhestellung da Masse an.
Mh ich dachte jetzt das der bei null Stellung arbeitet und man halt Manuell auch Intervall einstellen kann. Hab mich aber mit der Bedinungsanleitung da nicht drüber auseinandergesetzt wenns so ist muss da wie du sagst 12V hin.
Astra-Typ
08.01.2011, 18:14
Wenn ich den Schaltplan richtig verstehe liegt bei Ruhestellung da Masse an
Ja, stimmt, da könntest du recht haben.
Mh ich dachte jetzt das der bei null Stellung arbeitet und man halt Manuell auch Intervall einstellen kann. Hab mich aber mit der Bedinungsanleitung da nicht drüber auseinandergesetzt wenns so ist muss da wie du sagst 12V hin.
Naja, rein logisch müsste es so sein wie ich gesagt hab, denn wenn man nen Regensensor hat, dann hat man ja nichmal mehr das Intervall-Relais ;)
Naja, rein logisch müsste es so sein wie ich gesagt hab, denn wenn man nen Regensensor hat, dann hat man ja nichmal mehr das Intervall-Relais :Wink:
Naja aufs Intervall Relais würde ichs nicht schieben diese Zeitfunktion könnte ja auch der Regensensor liefern. Hab aber kurz mal gegooglet ist so wie du meinstes läuft nur auf Stufe I also muss 12V an Pin3.
Bei 12V an Pin6 müste er das Nachwischen nach dem Spritzdüsen benutzen machen.
Denke mal jetzt sind alle Pins klar.
Astra-Typ
08.01.2011, 20:23
Hab jetzt mal folgendes getestet:
Pin1: 12V
Pin2: 0V
Pin3: 12V
Pin4: 0V
Pin6: frei
Pin7 und Pin 8 jeweils and die Kathode einer LED (zum gucken ob er was ausspuckt).
Ergebniss: funzt net :(
Hab allerdings auch nur ne Plexiglasscheibe zum testen genommen. Vlt liegts daran.
Astra-Typ, hast du den Regensensor fürn Astra-G?
bzgl. der Plexiglasscheibe: wenn der Sensor ein "optisches Problem" hat, dann geht er in den Fehlerbetrieb, d.h. zweimaliges Wischen, etwa sechs Sekunden Pause und wieder zweimaliges Wischen...
Zur Pinbelegung:
Pin1: Zündungsplus
Pin2: Masse wenn der Wischermotor in Ruhestellung steht, +12V wenn nicht
Pin3: führt +12V, wenn der Wischerhebel auf Intervall/Regensensor steht
Pin4: Masse
Pin5: bleibt frei
Pin6: führt +12V wenn die Waschwasserpumpe (Frontscheibe) läuft
Pin7: führt Masse wenn der Wischermotor laufen soll
Pin8: führt Masse, wenn der Wischermotor in schneller Geschw. laufen soll
Pin9: bleibt frei
silver-coupe
04.06.2011, 13:37
Hi Leute, was haltet Ihr von dem Sensor??
Vorteil. dieser kann hinter geschwärzter frontscheibe verbaut werden. somit hat sich das "Optikproblem" beim Nachrüsten erledigt.
http://www.kfztech.de/kfztechnik/sicherheit/regensensor.htm
und dieser hier wäre zumindest schön klein und laut Beschreibung sehr einfach zu installieren.
http://www.xanonex.de/sensor.htm
Ich hab mal beiden ne mail geschickt wegen dem Preis.
Hallo, lieber Astra Fahrer!
Ist ein sehr interesanntes thema. Habe aber eine frage. Was ist jetzt das genaue teilenummer, der abdeckung von Elektrisch ablendender innenspiegel für den(Bzw mit) Regensensor??
Mit freundliche grüße
Adam
Rob100388
30.10.2011, 17:29
@ silver-coupe
Was ist denn nun eigentlich bei deiner Preisanfrage herausgekommen?
Hallo!
Kann Mir leider Keiner, das Teilenummer der Abdeckung von Spiegel+Regensensor mitteilen??
Grüße Adam
Coupe_Le02
02.11.2011, 10:38
@ Ocs: Meine alten die hier rumliegen haben die Nummern 345-0312 (GM 24 438 196) und 345-0311 (GM 24 438 195):)
@ Ocs: Meine alten die hier rumliegen haben die Nummern 345-0312 (GM 24 438 196) und 345-0311 (GM 24 438 195):)
Vielen vielen dank!
Grüße Adam
max.meiera
31.12.2011, 11:24
Hallo,
mit diesen Teilenummern kann ich im EPC leider gar nix finden... Kann mir jemand die Teilenummer oder Katalognummer für die Abdeckung für elektrischen Innenspiegel + Regensensor sagen?
Danke!!
Hallo!
Kann Mir leider Keiner, das Teilenummer der Abdeckung von Spiegel+Regensensor mitteilen??
Grüße Adam
Also seit 2008 (da hatte ich das Teil gekauft) hat die Abdeckung die gleiche Nummer die da wäre:
Teilenummer: 93172228
Katalognummer: 6428866
Das Teil kostet aktuell etwa 15,18 Euro.
Hier im Thread auf Seite 2 oder 3 hättest du die Nummer auch selber finden können ;).
Gruß
Edit: habe gerade mal auf die alte Rechnung von 2008 geschaut, damals hat das Teil 6,05 Euro gekostet. Sind ja fast 150% Preissteigerung.
Rob100388
02.01.2012, 21:11
Was 6,05 €? :erschreck: Das ist ja nen Top Preis!
Ich wollt grad schon schreiben, 15,18 €, das ist aber günstig..... und dann hab ich deinen EDIT gelesen! :-(
max.meiera
03.01.2012, 00:43
Jaa, vielen Dank!
Ich hab' einen elektrischen Spiegel vom Astra H im Omega B (passt super) und will mir den originalen Regensensor (inkl. neuer Frontscheibe wegen Sensorbefestigung usw.) nachrüsten. Passt diese Abdeckung da auch? Die originale Verkleidung vom Omega B passt nämlich nur in Verbindung mit elektr. Innenspiegel ohne Ambient-Beleuchtung, die "neueren" Spiegel haben einen breiteren Fuß. Irgendwie gibt's da tausend Varianten, und die Abbildungen im EPC sind nicht gerade die Wucht...
Hi Leute bin auch gerade am überlegen ob ich den RS nachrüsten soll.
Da habe ich drei Fragen.
1. klappt der RS vom Omega B auch?
2. wie ist die Teilenummer von der Halterung vom RS für auf die Scheibe?
3. Ist es sinnvoll den wischerhebel vom Omega mit einzbauen?
Die Idee wurde hier im Thread schonmal angesprochen aber nie endgültig gelöst.
Gruß
Alex
Hi Leute
Ich habe mir heute mal Gedanken gemacht ob die Omega B Intervallsteuerung mit dem Regensensor
funktionieren könnte.
Habe mal nen schaltplan entworfen.
18267
Könnt mir ja sagen was ihr denkt.
Ich bin mir nicht 100%tig sicher.
Müsste ich dann ausprobieren.
Gruß
Homie-Olli
26.03.2013, 07:30
Es wurde nie endgültig gelöst weil es sinnfrei ist einen "automatischen" Wischer mit einem manuellen Hebel nachzurüsten.
Wenn du einen Regensensor hast brauchst du nichts mehr manuell zu steuern, das macht der Sensor von ganz alleine.
X18XE1-Z147
26.03.2013, 17:07
Wenn das so funktioniert wie bei VW wäre das cool, da kannst du mit dem Intervallrädchen die Empfindlichkeit vom Regensensor steuern.
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Homie-Olli
26.03.2013, 18:02
Ja, da steckt aber eine ganz andere Elektronik dahinter, das bekommt man im Astra nicht realisiert.
harrharr
26.03.2013, 18:30
Was passiert wenn man das hier aus der Anleitung auf Seite 1 nicht beachtet
2) Intervall-Relais RAUS ! ( und auch nie wieder rein :-) )
Kann es sein das dann die Sicherung fliegt?
Also wenn ich in meinen Schaltplan schaue sieht das K10 (Intervallrelais) genauso aus wie das K99.
Gleiche Anschlüsse, gleiche Kontaktbezeichnungen
Es wird Lediglich an den MUT angeschlossen und auch von dem angesteuert.
Das ist bei dem K99 nicht der Fall
Das wird vom Regensensor angesteuert.
Gruß
Was haltet ihr denn hiervon? http://www.ebay.de/itm/Regensensor-Profi-Universal-Nachrustsatz-alle-Fahrzeuge-/200539095454?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb10fc19e
Hallo liebe Astra Gemeinde.
Habe die Suche benutzt aber leider antwortet mir keiner.
Habe folgendes Problem, bei dem ihr mir hoffentlich behilflich sein könnt.
Möchte in meinen Astra G (Bj. 1999) einen Regensensor nachrüsten. Hab mir eig. auch schon alles Besorgt (Den originalen von Opel).
jetzt ist nur meine Frage, wo habt ihr den Stecker her?
Hab bei mir nach geschaut, ist leider kein Stecker und kein Kabelstrang verbaut worden ab Werk.
Könnte mir jemand einen Tip geben wie er es g emacht hat ( evtl eine kleine Einbauanleitung) und vor allem wie ich das Problem mit dem Stecker lösen kann?!
Vielen dank im vorraus und Entschuldigung das ich ein neues Thema eröffne deswegen, aber leider war im alten keine Reaktion.
Mfg TDRH;)
fusinoco
28.05.2017, 17:41
Wie ist das eigentlich bei dem Regensensor.. kann man dort die empfindlichkeit vom wischen auch einstellen, oder ist das "fest"? Weiß da wer was? Überlege mir, falls ich ne neue Scheibe bekomme irgendwie gleich auf Sensor zu springen.. :lol:
Master23
02.06.2017, 17:09
Astra-Typ, hast du den Regensensor fürn Astra-G?
bzgl. der Plexiglasscheibe: wenn der Sensor ein "optisches Problem" hat, dann geht er in den Fehlerbetrieb, d.h. zweimaliges Wischen, etwa sechs Sekunden Pause und wieder zweimaliges Wischen...
Zur Pinbelegung:
Pin1: Zündungsplus
Pin2: Masse wenn der Wischermotor in Ruhestellung steht, +12V wenn nicht
Pin3: führt +12V, wenn der Wischerhebel auf Intervall/Regensensor steht
Pin4: Masse
Pin5: bleibt frei
Pin6: führt +12V wenn die Waschwasserpumpe (Frontscheibe) läuft
Pin7: führt Masse wenn der Wischermotor laufen soll
Pin8: führt Masse, wenn der Wischermotor in schneller Geschw. laufen soll
Pin9: bleibt frei
Wie "schwer" ist es denn im Versuchsaufbau das Teil zum laufen zu bringen ?
Habe jetzt diverse Dinge versucht. Kunststoffscheiben, echtes Glas verschiedene Dicken, Sensor nur aufliegen lassen, Sensor mit Klebeband anpressen, etc...
Nicht mal den "Fehlerbetrieb" bekomme ich hin.
Fakt ist nur sobald Pin3 12V+ ist wischt er genau 1x also Pin7 kurzes Massesignal.
Pin2 grün habe ich auf Masse gelegt. Ändert sich aber auch nichts wenn Signal 12V+ oder offen.
Sensor defekt ?
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